Niebezpieczeństwo korków w Pfändetunnel: Jak sobie poradzić z wakacyjnym ruchem ulicznym!

Niebezpieczeństwo korków w Pfändetunnel: Jak sobie poradzić z wakacyjnym ruchem ulicznym!

Sytuacja na autostradzie A14 w dolinie Renu, zwłaszcza w Pfändentunnel, nieoczekiwanie spowodowała dziś duży ruch. Będzie to szczególnie trudne dla osób dojeżdżających do pracy i podróżujących między Lochau a Bregencją, ponieważ trasa ta stanowi centralne połączenie zachód-wschód w Austrii. Według najnowszych doniesień z Reporter podróżniczy Korki i opóźnienia są nieuniknione, zwłaszcza w miesiącach wakacyjnych i w weekendy.

Autostrada A14 rozciąga się na długości około 64 kilometrów i łączy przejście graniczne Hörbranz w Niemczech z Bludenz, popularnym celem wycieczek do Bregenzerwald lub Montafon. Ruch towarowy pomiędzy Bawarią a obszarem Jeziora Bodeńskiego również przyczynia się do dużego natężenia ruchu, szczególnie w piątkowe popołudnia i niedzielne wieczory, kiedy wielu podróżnych wraca z wycieczek.

Szczegółowa sytuacja na drogach

Otwarty w 1980 r. tunel Pfändetunnel, składający się z dwóch rur po dwa pasy każda, stał się krytycznym punktem ruchu tranzytowego. Jest popularny nie tylko wśród urlopowiczów, ale także osób dojeżdżających do pracy między Vorarlbergiem a południowymi Niemcami. Stres dla kierowców jest nieunikniony w godzinach szczytu między 7:00 a 9:00 oraz między 16:00. i 18:00 Budowy i kontrole graniczne również mogą utrudniać ruch, dodał Karta korka.

Aktualne miejsca budowy obejmują m.in. remont wschodniej rury, który planowany jest na 2026 rok, a także zmianę organizacji ruchu na węźle Bregenz. Kierowcy powinni spodziewać się także zaległości w związku z sąsiadującymi budowami na autostradzie A96 w pobliżu Lindau.

Informacje o alternatywach i opłatach drogowych

Istnieje kilka możliwości uniknięcia korków. Jednak obwodnica drogą B190 w Bregencji jest zalecana jedynie w ograniczonym zakresie. Jeśli chcesz uniknąć korków, możesz jechać wcześnie rano lub późnym wieczorem lub po prostu skorzystać z transportu publicznego, takiego jak pociąg lub prom między Lindau a Bregencją. Nawiasem mówiąc, od grudnia 2019 r. nie ma wymogu posiadania winiety pomiędzy Hörbranz i Hohenems. Od Hohenems wymagana jest jednak zwykła winieta samochodowa – GO-Box jest obowiązkowy w przypadku ciężarówek i autobusów.

Więc na A14 nie jest spokojnie! Jeśli będziesz zwracać uwagę na aktualne warunki i dobrze planować swoje podróże, być może uda Ci się ominąć jeden lub dwa korki i bez stresu dotrzeć do celu.

Statystyki ruchu kraju dostarczają także informacji o przepływie osób i towarów w sieci transportowej, co jest istotne dla przyszłego planowania rozwiązań transportowych. „Statystyki ruchu drogowego 2023” rzucają światło na rozwój transportu towarowego i dostarczają ważnych informacji potrzebnych do podejmowania decyzji w polityce i biznesie. Dokumentuje się tam również przepływ pasażerów w ramach usług regularnych i okazjonalnych, co dodatkowo ugruntowuje obecną sytuację w ruchu i pokazuje, jak ważna jest dobrze zaplanowana infrastruktura dla ostatecznego zapewnienia mobilności. Więcej informacji można znaleźć na stronie internetowej firmy Statystyka Austrii.