Tragisk ulykke: Brannmann dør mens han var på vakt på glatt A23!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

En brannmann har en dødsulykke på A23 i haglbyger. Værforholdene førte til flere glatteulykker.

Ein Feuerwehrmann verunglückt tödlich auf der A23 bei Hagelschauer. Wetterbedingungen führten zu mehreren Glätteunfällen.
En brannmann har en dødsulykke på A23 i haglbyger. Værforholdene førte til flere glatteulykker.

Tragisk ulykke: Brannmann dør mens han var på vakt på glatt A23!

En tragisk hendelse skjedde 1. januar 2026 i Schleswig-Holstein. Glatte værforhold forårsaket av kraftige haglbyger førte til en dødsulykke på A 23 mellom Hanerau-Hademarschen og Schafstedt. En 41 år gammel brannmann mistet livet på vei til tjeneste etter at han mistet kontrollen over SUV-en og skled i en grøft. Ulykken skjedde rundt klokken 13.00. på motorvei 127 mellom Warringholz og Schenefeld, som rapportert av Feuerwehrmagazin.

Værforholdene hadde sterkt påvirket veibanen, noe som resulterte i en rekke glatteulykker. To andre sjåfører mistet også kontrollen over kjøretøyene sine; Mens den ene ble kastet i grøfta, veltet den andre. Totalt ble tre personer lettere skadet i disse hendelsene. Det var også flere påkjørsler på grunn av den glatte veien, selv om skadene på eiendom var små. A23 var stengt i timevis på grunn av ulykkene.

Solidaritet med brannvesenet

Steinburg distriktets brannvesen uttrykte sin forferdelse over tapet av en engasjert kamerat og tilbød pastoral støtte til det berørte frivillige brannvesenet. Fellesskapet viser solidaritet og står sammen i slike vanskelige tider.

Politiet ber folk om å tilpasse kjørestilen etter værforholdene. De risikofylte forholdene, som resulterte i mange ulykker i hele Nord-Tyskland, er fortsatt en utfordring om kvelden. Som NDR rapporterer, bør du kjøre spesielt forsiktig og forsiktig for å forhindre ytterligere ulykker.

En titt på trafikksikkerhet

Været har en betydelig innflytelse på trafikksikkerheten, som Federal Environment Agency sier. Ulykkene øker ofte i de kaldere månedene på grunn av glatte veier forårsaket av snø, is eller hagl. Det antas at situasjonen kan endre seg i fremtiden, for mens det allerede er færre ulykker med personskader i de kalde månedene, vil høyere temperaturer om sommeren kunne føre til en økende ulykkesprosent på grunn av klimaendringer.

Oppsummert representerer hendelsene 1. januar ikke bare et tap for brannvesenet, men også en alvorlig oppfordring til alle trafikanter om å være spesielt forsiktige i vinterperioden.