كاميرا مراقبة السرعة المحمولة في Ehingen: كن حذرًا، السرعة باهظة الثمن!

كاميرا مراقبة السرعة المحمولة في Ehingen: كن حذرًا، السرعة باهظة الثمن!

يواجه السائقون في إينجن تحديات خاصة اليوم لأن الشرطة قامت بتركيب جهاز رادار متنقل. وفقًا لتقارير News.de، سيتم قياس السرعة في الساعة 7:31 صباحًا في الموقع AN 49 الرمز البريدي 91725، حيث تطبق السرعة القصوى 100 كم/ساعة. يمكن أن تصبح الأمور باهظة الثمن هنا بسرعة، حيث أن مخالفات السرعة لا تؤدي إلى غرامات فحسب، بل تؤدي أيضًا إلى فقدان رخصة القيادة الخاصة بك.

تعد المراقبة المستمرة لحركة المرور على الطرق جزءًا من جهود الشرطة في بادن فورتمبيرغ لزيادة السلامة على الطرق. يمكن استخدام كاميرات السرعة المتنقلة بمرونة واستخدام أجهزة الرادار أو الليزر لقياس سرعة المركبات المارة. يتم تسجيل لوحات الترخيص، وفي بعض الحالات حتى وجه السائق، مما يجعل المراقبة أكثر فعالية.

الهدف من مراقبة السرعة

كما يوضح Bußgeldkatalog، فإن الهدف الرئيسي لفرض السرعة في ألمانيا هو تعزيز السلامة على الطرق. يجب تدريب السائقين على القيادة وفقًا للقواعد من خلال فحوصات منتظمة. تظهر بيانات السنوات السابقة أنه في عام 2013 وحده، حصل أكثر من 5000 سائق على نقاط بسبب السرعة الزائدة في فلنسبورغ. ويهدف هذا الإجراء إلى المساعدة في الحد من الحوادث وزيادة الوعي بالسلامة على الطرق.

وتعتمد طريقة عمل هذه الرادارات على تأثير دوبلر، حيث يتم إرسال إشارة إلى المركبات المارة للكشف عن سرعتها. وفي حالة المخالفات يتم التقاط صورة ويتلقى مالك المركبة إشعاراً بالغرامة. يتم أيضًا تنظيم التفاوتات في قياسات السرعة: على سبيل المثال، بالنسبة للسرعات التي تقل عن 100 كم/ساعة، يتم خصم 3 كم/ساعة، بينما يتم خصم معدل ثابت قدره 3% من السرعة فوق 100 كم/ساعة.

تكنولوجيا قياس السرعة

استمرت التكنولوجيا الكامنة وراء مراقبة السرعة في التطور على مر العقود. ويكيبيديا يوضح أن أول نموذج أولي لجهاز رادار المرور تم تقديمه في عام 1956. وتم استخدام أجهزة الرادار المتنقلة لأول مرة للتحكم في السرعة في عام 1959. وفي ألمانيا اليوم، تتولى الشرطة والسلطات التنظيمية الإقليمية مسؤولية مراقبة حركة المرور، على الرغم من أن المسؤولية تختلف باختلاف الولاية الفيدرالية.

كثيراً ما يزعم منتقدو فرض السرعة أن هذه التدابير لا تخدم السلامة المرورية فحسب، بل إنها تسعى أيضاً إلى تحقيق المصالح الاقتصادية. ويتدفق الدخل من الغرامات إلى الميزانيات العامة، لكنه في كثير من الأحيان لا يغطي تكاليف المراقبة. يتم طرح هذه المناقشة مرارًا وتكرارًا وتوضح مدى حساسية الموضوع في الخطاب العام.

مع الوضع المرن لكاميرات السرعة المتنقلة، لا تصبح المراقبة أكثر فعالية فحسب، بل تصبح أيضًا أقل إزعاجًا بالنسبة لأولئك الذين لا يهتمون بالسرعة. لذلك يجب على السائقين في Ehingen الالتزام بالسرعة والوصول إلى وجهتهم بأمان.