Traģēdija uz dzelzceļa pārbrauktuves: 75 gadus vecs vīrietis iet bojā vilciena avārijā Rotenakērā

Traģēdija uz dzelzceļa pārbrauktuves: 75 gadus vecs vīrietis iet bojā vilciena avārijā Rotenakērā

2025. gada 29. decembrī Alb-Donau rajonā Bādenes-Virtembergā notika traģisks negadījums, kurā 75 gadus vecu vadītāju uz dzelzceļa pārbrauktuves notrieca reģionālais vilciens. Incidents notika starp Ehingenas un Rotenakera pilsētām. Diemžēl vecākais no smagajām traumām mira negadījuma vietā. Paliek nemierīga sajūta par policijas izmeklēšanu, kas vēl nav spējusi noteikt skaidru negadījuma cēloni un nav pat izslēgusi pašnāvību.

Kā [Štutgarte Nachrichten](https://www.stuttgarter-nachrichten.de/content.unfall-im-alb-donau-kreis-zug-erfasst-auto-75-jaehriger-stirbt-an-bahnuebergang.c85a5a9c-eb82-4b4e-a6ff-a, html nav ziņots par negadījumu. konstatēti Dzelzceļa pārbrauktuves pusbarjeras traucējumi. Tas liecina par potenciāli nopietnu pārpratumu vai vienkāršu neuzmanību. Par laimi, 61 gadu vecajam vilciena vadītājam un vilciena pasažieriem viss beidzās bez traumām. Tomēr negadījuma traģēdija visus cietušos noturēja uz pirkstiem, un dzelzceļa līnijai nācās stundām ilgi palikt slēgtai, kamēr notika negadījuma izmeklēšana.

Negadījumu izmeklēšana un cēloņi

Šī traģiskā negadījuma izmeklēšanu pārņēmusi Laupheimas ceļu policija. Precīzi apstākļi joprojām ir neskaidri, taču policija brīdina, ka varētu tikt apsvērta arī pašnāvība. Tas, protams, rada daudz jautājumu par notikušā fonu un rada iespaidu par nevajadzīgu zaudējumu. Diemžēl šādi traģiski atgadījumi dzelzceļa pārbrauktuvēs nav retums.

Saskaņā ar Zeit negadījums ir vēl viens piemērs briesmām, kurām skatītāji ir pakļauti vienā no aptuveni 16 000 DB pārbrauktuvēm. Pēdējos gados atkārtoti reģistrēts liels negadījumu skaits, jo īpaši tāpēc, ka satiksmes dalībnieku pārkāpumi bieži ir galvenais iemesls. 2025. gadā gaidāms jauns negadījumu līmenis uz dzelzceļa pārbrauktuvēm.

Dzelzceļa pārbrauktuves zem mikroskopa

Tagesschau veiktā izmeklēšana liecina, ka 2025. gada pirmajos astoņos mēnešos negadījumos uz dzelzceļa pārbrauktuvēm gāja bojā 36 cilvēki, bet 188 guva smagus ievainojumus. Dzelzceļa pārbrauktuvju skaits kopš 2010. gada ir samazinājies par aptuveni 20%, bet negadījumu skaits ir stagnējis. DB pārstāvis Ahims Štaušs uzsvēra, ka tas ir “nepieņemami”, un paziņoja, ka dzelzceļš turpinās pielikt pūles, lai samazinātu bīstamo krustojumu skaitu.

Eksperti, piemēram, Ēriks Šēns no Drēzdenes TU, uzskata, ka steidzami jārīkojas, lai uzlabotu drošības situāciju šajās krustojumos. Viņš iestājas par papildu drošības paņēmienu izmantošanu, kas varētu uzsākt automātiskus pasākumus cilvēka kļūdas gadījumā. Visbeidzot, statistika liecina, ka vairāk nekā 95% negadījumu notiek autovadītāja vai gājēja neuzmanības dēļ. Neizturama situācija, kas beidzot ir jālabo.

Šodienas notikumi prasa ātru rīcību un ilgtspējīgus risinājumus, lai novērstu šādus traģiskus negadījumus nākotnē.