Баден-Вюртемберг ускорява велосипедния трафик: 1400 километра нови велосипедни алеи!

Баден-Вюртемберг ускорява велосипедния трафик: 1400 километра нови велосипедни алеи!

Темата за колоезденето стана все по-важна в Баден-Вюртемберг. Министър Винфрид Херман откри третия колоездачен конгрес на страната в Хайделберг днес и даде да се разбере, че насърчаването на колоезденето вече не е ниша тема. Около 800 километра нови велосипедни алеи са създадени от 2015 г. насам, а през следващите шест години се очаква да бъдат добавени още 1400 километра. Това специално насърчава екологична и безопасна култура на колоездене, която трябва да достигне както до града, така и до провинцията. как baden-wuerttemberg.de доклади, кметът Екарт Вюрцнер повтори значението на инвестирането в безопасни велосипедни връзки за град Хайделберг.

Като част от текущата програма за финансиране на LGVFG-RuF вече има над 1000 общински мерки в процес на подготовка в цялата страна. Държавното правителство планира да инвестира над 1,1 милиарда евро в колоезденето през следващите пет години. Само миналата година около 90 милиона евро са влезли в проекти за подобряване на велосипедната инфраструктура. Изключителен проект е мостът Гнайзенау в Хайделберг, който се счита за най-големия проект за велосипедна инфраструктура в страната.

Популяризиране на колоезденето в цялата страна

Насърчаването на колоезденето се насърчава не само в Баден-Вюртемберг, но и на федерално ниво. От 2021 г. щатите и общините могат да кандидатстват за финансиране на велосипедни проекти от Федералното министерство на транспорта. Специалната програма за финансова помощ „Град и провинция“ беше удължена до 2030 г. и осигурява общо около 1,9 милиарда евро. Около 180 милиона евро от тях са планирани за бюджета за 2025 г. bmv.de подчертава, че над 3500 мерки вече са одобрени в цялата страна за насърчаване на колоезденето, особено в селските райони.

Поддържаните мерки са разнообразни: те варират от изграждане и разширяване на велосипедни алеи, до изграждане на велосипедни улици и гаражи за паркиране на велосипеди, до концепции за оптимизиране на трафика за велосипедисти. Освен това мерките са подкрепени с до 75 процента, като финансово слабите общини получават дори до 90 процента субсидии. Това създава целенасочени стимули за насърчаване на използването на велосипеди като привлекателна транспортна алтернатива.

Сътрудничество и творчески подходи

Програмата за изпълнение на Баден-Вюртемберг за 2025-2030 г. е насочена към облекчаване на тежестта върху общините и ускоряване на процесите на планиране. Новите рамкови споразумения, които позволяват на общините да възлагат услуги по планиране и съоръжения за паркиране на велосипеди без сложни търгове, са още една стъпка в правилната посока. Тези мерки са разработени в тясно сътрудничество с общините и специализираните институции.

Допълнителен акцент на Велоездачния конгрес беше връчването на Държавната награда за велосипедна инфраструктура за 2025 г. Градовете Хайделберг, Лудвигсбург, Айслинген, Ахерн и Кронау, наред с други, получиха награди от около 40 представени проекта. Министър Херман похвали креативността и качеството на планиране на тези проекти и предостави допълнителен стимул за общините да се стремят активно към велосипедни проекти.

RadCongress впечатляващо показва, че развитието и насърчаването на велосипедната инфраструктура в Баден-Вюртемберг е на прав път. С непрекъснати последователни инвестиции и креативни подходи ще бъде възможно да се укрепи и популяризира по устойчив начин културата на колоездене.