Η Βάδη-Βυρτεμβέργη επιταχύνει την ποδηλατική κυκλοφορία: 1.400 χιλιόμετρα νέων ποδηλατοδρόμων!

Η Βάδη-Βυρτεμβέργη επιταχύνει την ποδηλατική κυκλοφορία: 1.400 χιλιόμετρα νέων ποδηλατοδρόμων!

Το θέμα της ποδηλασίας έχει γίνει πιο σημαντικό στη Βάδη-Βυρτεμβέργη. Ο Υπουργός Winfried Hermann άνοιξε σήμερα το τρίτο συνέδριο ποδηλασίας της χώρας στη Χαϊδελβέργη και κατέστησε σαφές ότι η προώθηση της ποδηλασίας δεν είναι πλέον ειδικό θέμα. Περίπου 800 χιλιόμετρα νέων ποδηλατοδρόμων έχουν δημιουργηθεί από το 2015 και άλλα 1.400 χιλιόμετρα αναμένεται να προστεθούν τα επόμενα έξι χρόνια. Αυτό προωθεί συγκεκριμένα μια φιλική προς το περιβάλλον και ασφαλή ποδηλατική κουλτούρα που πρέπει να φτάσει τόσο στην πόλη όσο και στην ύπαιθρο. Πως baden-wuerttemberg.de εκθέσεις, ο δήμαρχος Eckart Würzner επανέλαβε τη σημασία της επένδυσης σε ασφαλείς ποδηλατικές συνδέσεις για την πόλη της Χαϊδελβέργης.

Ως μέρος του τρέχοντος προγράμματος χρηματοδότησης LGVFG-RuF, υπάρχουν ήδη πάνω από 1.000 δημοτικά μέτρα σε εξέλιξη σε εθνικό επίπεδο. Η πολιτειακή κυβέρνηση σχεδιάζει να επενδύσει πάνω από 1,1 δισεκατομμύρια ευρώ στην ποδηλασία τα επόμενα πέντε χρόνια. Μόνο πέρυσι, περίπου 90 εκατομμύρια ευρώ διατέθηκαν σε έργα βελτίωσης της ποδηλατικής υποδομής. Ένα εξαιρετικό έργο είναι η γέφυρα Gneisenau στη Χαϊδελβέργη, η οποία θεωρείται το μεγαλύτερο έργο υποδομής ποδηλασίας στη χώρα.

Πανελλαδική προώθηση της ποδηλασίας

Η προώθηση της ποδηλασίας προωθείται όχι μόνο στη Βάδη-Βυρτεμβέργη, αλλά και σε ομοσπονδιακό επίπεδο. Από το 2021, οι πολιτείες και οι δήμοι μπορούν να υποβάλουν αίτηση για χρηματοδότηση ποδηλατικών έργων από το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Μεταφορών. Το ειδικό πρόγραμμα οικονομικής βοήθειας «Πόλη και Χώρα» παρατάθηκε έως το 2030 και προβλέπει συνολικά περίπου 1,9 δισ. ευρώ. Περίπου 180 εκατομμύρια ευρώ από αυτά έχουν προγραμματιστεί για τον προϋπολογισμό του 2025. bmv.de υπογραμμίζει ότι πάνω από 3.500 μέτρα έχουν ήδη εγκριθεί σε εθνικό επίπεδο για την προώθηση της ποδηλασίας, ειδικά σε αγροτικές περιοχές.

Τα υποστηριζόμενα μέτρα είναι ποικίλα: Κυμαίνονται από την κατασκευή και επέκταση ποδηλατοδρόμων, έως την κατασκευή ποδηλατοδρόμων και γκαράζ στάθμευσης ποδηλάτων, έως ιδέες για τη βελτιστοποίηση της ροής της κυκλοφορίας για τους ποδηλάτες. Επιπλέον, τα μέτρα υποστηρίζονται έως και 75 τοις εκατό, με τους οικονομικά αδύναμους δήμους να λαμβάνουν ακόμη και επιδοτήσεις έως και 90 τοις εκατό. Αυτό δημιουργεί στοχευμένα κίνητρα για την προώθηση της χρήσης ποδηλάτων ως ελκυστικής εναλλακτικής λύσης για τη μεταφορά.

Συνεργασία και δημιουργικές προσεγγίσεις

Το πρόγραμμα εφαρμογής της Βάδης-Βυρτεμβέργης για την περίοδο 2025-2030 στοχεύει στην ανακούφιση του φόρτου των δήμων και στην επιτάχυνση των διαδικασιών σχεδιασμού. Οι νέες συμφωνίες-πλαίσιο, οι οποίες επιτρέπουν στους δήμους να αναθέτουν υπηρεσίες σχεδιασμού και εγκαταστάσεις στάθμευσης ποδηλάτων χωρίς πολύπλοκους διαγωνισμούς, αποτελούν ένα ακόμη βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση. Τα μέτρα αυτά αναπτύχθηκαν σε στενή συνεργασία με δήμους και ειδικούς φορείς.

Ένα επιπλέον highlight του Συνεδρίου Ποδηλασίας ήταν η απονομή του Κρατικού Βραβείου Ποδηλατικής Υποδομής 2025. Οι πόλεις Χαϊδελβέργη, Ludwigsburg, Eislingen, Achern και Kronau, μεταξύ άλλων, έλαβαν βραβεία από περίπου 40 έργα που υποβλήθηκαν. Ο υπουργός Hermann επαίνεσε τη δημιουργική και σχεδιαστική ποιότητα αυτών των έργων και παρείχε ένα περαιτέρω κίνητρο στους δήμους να αγωνιστούν ενεργά για ποδηλατικά έργα.

Το RadCongress δείχνει εντυπωσιακά ότι η ανάπτυξη και η προώθηση της ποδηλατικής υποδομής στη Βάδη-Βυρτεμβέργη είναι στο σωστό δρόμο. Με συνεχείς συνεπείς επενδύσεις και δημιουργικές προσεγγίσεις, θα είναι δυνατή η ενίσχυση και η βιώσιμη προώθηση της ποδηλατικής κουλτούρας.