Baden-Württemberg felgyorsítja a kerékpáros forgalmat: 1400 kilométer új kerékpárút!
Baden-Württemberg népszerűsíti a kerékpározást: 1400 km új kerékpárút 2030-ig. A heidelbergi RadKongress új mércét állít fel.

Baden-Württemberg felgyorsítja a kerékpáros forgalmat: 1400 kilométer új kerékpárút!
A kerékpározás témája egyre fontosabbá vált Baden-Württembergben. Winfried Hermann miniszter ma Heidelbergben nyitotta meg az ország harmadik kerékpáros kongresszusát, és világossá tette, hogy a kerékpározás népszerűsítése többé már nem réstéma. 2015 óta mintegy 800 kilométernyi új kerékpárút jött létre, és a következő hat évben további 1400 kilométerrel bővülnek. Ez kifejezetten egy környezetbarát és biztonságos kerékpározási kultúrát hirdet, amelynek el kell érnie a várost és a vidéket is. Hogyan baden-wuerttemberg.de A jelentések szerint Eckart Würzner polgármester megismételte a biztonságos kerékpáros összeköttetésekbe való befektetés fontosságát Heidelberg városa számára.
A jelenlegi LGVFG-RuF finanszírozási program részeként országszerte már több mint 1000 önkormányzati intézkedés van folyamatban. Az állam kormánya több mint 1,1 milliárd eurót tervez befektetni a kerékpározásba a következő öt évben. Csak tavaly körülbelül 90 millió eurót fordítottak a kerékpáros infrastruktúra fejlesztésére irányuló projektekre. Kiemelkedő projekt a heidelbergi Gneisenau híd, amelyet az ország legnagyobb kerékpáros infrastrukturális projektjeként tartanak számon.
A kerékpározás országos népszerűsítése
A kerékpározás népszerűsítését nemcsak Baden-Württembergben, hanem szövetségi szinten is népszerűsítik. 2021 óta az államok és az önkormányzatok pályázhatnak kerékpáros projektek támogatására a Szövetségi Közlekedési Minisztériumtól. A „Város és Vidék” speciális pénzügyi segélyprogramot 2030-ig meghosszabbították, és összesen mintegy 1,9 milliárd eurót biztosít. Ebből mintegy 180 millió eurót terveznek a 2025-ös költségvetésben. bmv.de kiemeli, hogy országszerte már több mint 3500 intézkedést hagytak jóvá a kerékpározás népszerűsítésére, különösen a vidéki régiókban.
A támogatott intézkedések sokrétűek: a kerékpárutak építésétől és bővítésétől a kerékpárutak és kerékpárparkolók építésén át a kerékpárosok forgalmának optimalizálását célzó koncepciókig terjednek. Emellett az intézkedéseket 75 százalékig támogatják, a pénzügyileg gyenge önkormányzatok akár 90 százalékos támogatást is kapnak. Ez célzott ösztönzőket teremt a kerékpárok, mint vonzó közlekedési alternatívák népszerűsítésére.
Együttműködés és kreatív megközelítések
Baden-Württemberg 2025-2030-as megvalósítási programja az önkormányzatok tehermentesítését és a tervezési folyamatok felgyorsítását célozza. Az új keretmegállapodások, amelyek lehetővé teszik az önkormányzatok számára, hogy komplex pályázatok nélkül bízzanak meg tervezési szolgáltatásokkal és kerékpárparkolókkal, újabb lépést jelentenek a helyes irányba. Ezeket az intézkedéseket az önkormányzatokkal és szakintézményekkel szoros együttműködésben dolgozták ki.
A Kerékpáros Kongresszus további fénypontja volt a 2025-ös Kerékpáros Infrastruktúra Állami Díj átadása. Többek között Heidelberg, Ludwigsburg, Eislingen, Achern és Kronau városa mintegy 40 benyújtott projekttől kapott díjat. Hermann miniszter méltatta e projektek kreatív és tervezési minőségét, és további ösztönzést adott az önkormányzatoknak, hogy aktívan törekedjenek a kerékpáros projektekre.
A RadCongress lenyűgözően mutatja, hogy Baden-Württemberg kerékpáros infrastruktúrájának fejlesztése és népszerűsítése jó úton halad. Folyamatos következetes beruházásokkal és kreatív megközelítésekkel lehetővé válik a kerékpáros kultúra erősítése és fenntartható népszerűsítése.