Baden-Württemberg pospešuje kolesarski promet: 1400 kilometrov novih kolesarskih poti!

Baden-Württemberg pospešuje kolesarski promet: 1400 kilometrov novih kolesarskih poti!

Tematika kolesarjenja je v Baden-Württembergu postala pomembnejša. Minister Winfried Hermann je danes v Heidelbergu odprl tretji državni kolesarski kongres in jasno povedal, da promocija kolesarstva ni več nišna tema. Od leta 2015 je bilo zgrajenih okoli 800 kilometrov novih kolesarskih stez, v naslednjih šestih letih pa naj bi jih dodali še 1400 kilometrov. To posebej spodbuja okolju prijazno in varno kolesarsko kulturo, ki bi morala doseči tako mesto kot podeželje. kako baden-wuerttemberg.de Župan Eckart Würzner je ponovil pomen naložb v varne kolesarske povezave za mesto Heidelberg.

V okviru trenutnega programa financiranja LGVFG-RuF je v načrtu že več kot 1000 občinskih ukrepov po vsej državi. Država namerava v naslednjih petih letih v kolesarstvo vložiti več kot 1,1 milijarde evrov. Samo lani je bilo za projekte izboljšave kolesarske infrastrukture namenjenih okoli 90 milijonov evrov. Izjemen projekt je most Gneisenau v Heidelbergu, ki velja za največji projekt kolesarske infrastrukture v državi.

Vseslovenska promocija kolesarstva

Promocija kolesarjenja se ne spodbuja le v Baden-Württembergu, ampak tudi na zvezni ravni. Od leta 2021 lahko države in občine zaprosijo za financiranje kolesarskih projektov pri Zveznem ministrstvu za promet. Posebni program finančne pomoči »Mesto in podeželje« je bil podaljšan do leta 2030 in zagotavlja skupno okoli 1,9 milijarde evrov. Od tega je v proračunu za leto 2025 predvidenih okoli 180 milijonov evrov. bmv.de poudarja, da je bilo po vsej državi odobrenih že več kot 3500 ukrepov za spodbujanje kolesarjenja, zlasti na podeželju.

Podprti ukrepi so različni: segajo od gradnje in širitve kolesarskih stez do gradnje kolesarskih ulic in kolesarskih garaž do konceptov za optimizacijo pretoka prometa za kolesarje. Poleg tega so ukrepi podprti z do 75 odstotki, pri čemer finančno šibke občine dobijo tudi do 90 odstotkov subvencij. To ustvarja ciljno usmerjene spodbude za spodbujanje uporabe koles kot privlačne prevozne alternative.

Sodelovanje in ustvarjalni pristopi

Izvedbeni program dežele Baden-Württemberg za obdobje 2025–2030 je namenjen razbremenitvi občin in pospeševanju procesov načrtovanja. Nove okvirne pogodbe, ki občinam omogočajo naročanje urbanističnih storitev in kolesarskih parkirišč brez zapletenih razpisov, so korak v pravo smer. Ti ukrepi so bili razviti v tesnem sodelovanju z občinami in strokovnimi institucijami.

Dodaten poudarek Kolesarskega kongresa je bila podelitev Državne nagrade za kolesarsko infrastrukturo 2025. Mesta Heidelberg, Ludwigsburg, Eislingen, Achern in Kronau so med drugim prejela nagrade za približno 40 prijavljenih projektov. Minister Hermann je pohvalil kreativno in načrtovalsko kakovost teh projektov ter zagotovil dodatno spodbudo občinam, da si aktivno prizadevajo za kolesarske projekte.

RadCongress prepričljivo dokazuje, da sta razvoj in promocija kolesarske infrastrukture v Baden-Württembergu na pravi poti. Z nadaljnjim doslednim vlaganjem in kreativnimi pristopi bo mogoče krepiti in trajnostno spodbujati kolesarsko kulturo.