Vintage ZIL 131: Div koji šapuće za stolom stalnih gostiju nadahnjuje sve!
Dieter Weiß predstavlja svoj starinski automobil ZIL 131 u Biberachu. Jedinstveni dio povijesti budi nostalgične rasprave za stolom stalnih gostiju.

Vintage ZIL 131: Div koji šapuće za stolom stalnih gostiju nadahnjuje sve!
Kad šetate ulicama Bad Buchaua, često se na neupadljivom mjestu nađe malo iznenađenje: stari ruski traktor ZIL 131 Dietera Weißa, koji već godinama stoji ispred njegove kuće. Ovaj klasični automobil zaslužuje više pažnje nego što mu se često pridaje – barem tu i tamo tijekom sljedeće runde kave za stolom stalnih gostiju ili kad djeca projure pokraj njega. ZIL 131 je puno više od običnog robusnog kamiona; to je dio povijesti i neočekivani početak razgovora.
Sam Dieter Weiß nabavio je ZIL 131 nakon "žestoke rasprave" za stolom stalnih gostiju o američkim terenskim vozilima. Na pitanje o ovoj raspravi, sa smiješkom otkriva da znatiželja i poriv za kupnjom nije dugo stigao nakon što mu je vozilo ponuđeno u Reichenbachu. Kupnju nikako nije požalio, jer je ZIL 131, robusne konstrukcije i upečatljive terenske sposobnosti, uvijek osiguravao mjesto na Weißovom imanju.
Fascinacija iza ZIL-a 131
ZIL 131 nije samo hrpa metalnog otpada, već izvanredan vojni kamion od 3,5 tone koji je izvorno razvijen u Sovjetskom Savezu od strane Zavoda Imeni Likhacheva. Njegova proizvodnja započela je 1967. i postao je jedan od standardnih kamiona u Varšavskom paktu. Zahvaljujući rasporedu 6×6, posebno je pogodan za preživljavanje na teškom terenu, a čak se koristio i kao osnovno vozilo za višecevne bacače raketa. Pravi moćnik koji se može pohvaliti 6,9-litrenim V8 motorom i potrošnjom od 40 do 50 litara na 100 kilometara, iako je Dieter na jednom putovanju trošio impresivnih 150 litara!
Brojač kilometara ZIL-a 131 u trenutku kupnje iznosio je samo 975 kilometara, što gotovo mami poglede u nevjerici kad se uzme u obzir da se ZIL 131 proizvodio do 2010./11., a iz tvornice je izašlo ukupno gotovo milijun primjeraka. Robusno vozilo također je prikladno za prijevoz materijala ili za korištenje u vojnim sukobima. A što na to kažu susjedi? Za neke je to jednostavno stara hrpa otpada, dok drugi dugo promatraju svjetlucavu povijesnu relikviju.
Tehnički detalji i posebnosti klasičnog automobila
Ono što ZIL 131 čini tako posebnim nije samo njegov impresivan izgled i njegova svestranost. Ima brojne tehničke detalje koji ga izdvajaju od ostalih vozila. S praznom masom od 6700 kg i maksimalnom nosivošću do 11,9 tona, dizajniran je da izdrži sve izazove. Njegova najveća brzina od 80 km/h i izvanredan krug okretanja od 10,2 metra također ga čine prilično upravljivim - za traktor ove veličine.
U međuvremenu, Dieter je prikupio potrebne dijelove za transformaciju svog ZIL-a 131 u vozilo sposobno za vožnju. Zahvaljujući potpori uslužnog rusko-njemačkog posjetitelja, čak je uspio nabaviti i benzinsku pumpu. Za njega to nije samo automobil, to je i podsjetnik na prekretnicu i prolazak vremena. Jedino nisu svi gadgeti u izvornom stanju, jer je skinut i kontrolni ventil sustava za napuhavanje guma.
Ukratko, možemo reći: ZIL 131 Dietera Weißa više je od pukog dijela povijesti. Privlačno je to središte koje okuplja susjede i slučajne prolaznike - bilo da započnu dobar razgovor ili samo da malo pogledaju staro blago.