Od šrotu k rarite: Bertholdov motocykel Gritzner opäť zapôsobí!

Od šrotu k rarite: Bertholdov motocykel Gritzner opäť zapôsobí!

Nádych nostalgie naplní nemecké ulice, keď si vypočujete príbeh nadšenca, ktorý vniesol nový život do zabudnutej kapitoly histórie motocyklov. Berthold Neidig, vášnivý motorkár z Bergu, znovu objavil svoj Gritzner 150 F, ktorý si kúpil pred desiatkami rokov len za 20 D-Markov. Z niekdajšieho skromného vozidla sa rokmi stala skutočná vzácnosť, ktorá nielenže rozbúši majiteľovi srdce, ale vzbudzuje aj záujem okoloidúcich a zberateľov.

Neidigov motocykel, pôvodne vyrábaný v Karlsruhe-Durlachu, má výkon 6,5 k, zdvihový objem 150 metrov kubických a maximálnu rýchlosť 95 km/h. Od roku 1903 boli motocykle Gritzner súčasťou sortimentu rovnomennej spoločnosti, ktorá kedysi začínala ako výrobca šijacích strojov. V priebehu rokov spoločnosť Gritzner-Kayser AG, ktorá vznikla v roku 1931 zlúčením Gritzner & Co. s Gebrüder Kayser AG, rozšírila svoj sortiment a vyrábala aj mopedy a bicykle s pomocnými motormi. Zaujímavosťou je, že prvá svetová vojna ovplyvnila výrobu motocyklov, no po jej skončení sa firme podarilo úspešne fungovať až do 70. rokov 20. storočia. cybermotorcycle.com uvádza, že továreň vyrábala množstvo modelov, ako napríklad Gritzner Monza a Milano, ktoré sú dnes tiež veľmi vyhľadávané zberateľmi.

Nečakané oživenie

Po 40 rokoch ako vášnivý motorkár a prestávke v roku 2012, keď Neidig kvôli zriedkavým výjazdom obmedzil svoju aktivitu, sa na niekdajšiu pýchu akoby zabudlo. Gritzner, ktorý bol uskladnený v jeho garáži vo veľmi poškodenom stave – plný hrdze, poréznych pneumatík a pokazeného tachometra – sa chystal poslať do šrotu. Ale návšteva múzea na dovolenke, kde sa stretol s operátorom, ktorý zdieľal svoje odborné znalosti a vášeň pre staré motocykle, pritiahol Neidiga späť do sveta dvojkolesových vozidiel. Majiteľ múzea ponúkol, že Gritzner obnoví, čo si nakoniec vyžiadalo asi 500 hodín práce.

Keď Neidig dostal fotografiu svojho obnoveného Gritznera, bol ohromený výsledkom. Majiteľ múzea sa neskôr rozhodol múzeum zavrieť a ponúkol Neidigovi, že odkúpi jeho Gritzner – ponuka, ktorá zahŕňala cenu, ktorá nepokrývala ani pracovný čas v dielni. Pre Neidiga bol návrat jeho stroja ohromujúcim zážitkom, vďaka ktorému skutočne rozkvitol.

Radosť z jazdy

Späť vo svojom vlastníctve Neidig zaobchádza s Gritznerom s najväčšou starostlivosťou. Gritzner používa na krátke vzdialenosti, aby ich príliš nezaťažoval. Začiatkom tohto roka previezol Gritznera na festival klasických áut vo Wolfeggu. Tam ho nielen ohromila pôsobivá scenéria, ale stretol aj podobne zmýšľajúcich ľudí a motocyklových nadšencov, ktorí ocenili čaro týchto vzácnych strojov. Záujem a obdiv okoloidúcich ukazujú, aká populárna je značka Gritzner v súčasnosti – ukážkový príklad toho, ako možno minulosť oživiť v súčasnosti.

Celkovo je príbeh Bertholda Neidiga a jeho motorky Gritzner ako malý zázrak: z plachého koníčka v priebehu rokov k obdivovanej vzácnosti. Ukazuje nám všetkým, že sa oplatí pozrieť sa späť do minulosti. Možno jeden alebo dvaja čitatelia majú cenný kus histórie vo vlastnej garáži.