Λεωφορείο VW με 568.000 χλμ: Γιατί αυτός ο οδηγός δεν μπορεί να το αφήσει!

Λεωφορείο VW με 568.000 χλμ: Γιατί αυτός ο οδηγός δεν μπορεί να το αφήσει!

Όταν μιλάτε για έναν πιστό σύντροφο, τότε το VW Bus Type T4 Multivan Turbodiesel του Gerhard Föhr είναι ακριβώς αυτό που έχετε στο μυαλό σας. Ο 57χρονος μηχανουργός από το Ringschnait λατρεύει το techno blue-metallic κόσμημα του, το οποίο έχει σχεδόν 15 χρόνια. «Απλώς δεν μπορούσα να το αφήσω», αναφέρει. Το λεωφορείο, το οποίο αγόρασε μεταχειρισμένο το 2010, έκτοτε τον συνόδευε σε αμέτρητες περιπέτειες και μάλιστα έχει διανύσει περισσότερα από 568.000 χιλιόμετρα - αυτό είναι πάνω από 14 φορές σε όλο τον κόσμο!

"Πριν από το T4, είχα ένα VW Caddy, το οποίο χρησιμοποιούσα για να ρυμουλκήσω το τροχόσπιτό μου. Αλλά το Caddy ήταν απλά πολύ ελαφρύ. Το T4 έχει πολλή ισχύ με τους 151 ίππους του και τραβάει το τροχόσπιτο χωρίς προβλήματα σε κάθε ταξίδι στο βουνό, ακόμα και πάνω από το Großglockner", λέει ο Föhr. Αν και το τροχόσπιτο δεν είναι πια εκεί σήμερα, το Τ4 είναι ένα «δεύτερο σαλόνι» για αυτόν, το οποίο χρησιμοποιεί για τις καθημερινές του μετακινήσεις και τις ψυχαγωγικές του δραστηριότητες, ειδικά στη φύση και την προστασία των πτηνών.

Φροντίδα και προγραμματισμός

Το εσωτερικό του λεωφορείου του είναι λειτουργικό και προσφέρει ό,τι χρειάζεστε: ένα πτυσσόμενο τραπέζι, μια μεγάλη ξαπλώστρα και τις πιο σημαντικές τεχνικές ανέσεις όπως βοηθητικό καλοριφέρ, υδραυλικό τιμόνι ακόμα και CD-changer - χωρίς σύγχρονα βοηθήματα στάθμευσης ή συστήματα υποβοήθησης. Ο Γκέρχαρντ είχε επισκευάσει τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων και πάντα αντιμετώπιζε μικρές επισκευές μόνος του. "Σκέφτηκα επίσης να αγοράσω ένα T5, αλλά τελικά το T4 μου είναι αυτό που με κρατάει. Είναι απλώς ένα μέρος του εαυτού μου", εξηγεί ο Föhr.

Ανησυχεί όμως για τα σημεία σκουριάς στο όχημα. Ως εκ τούτου, σχεδιάζει να βάλει το Τ4 στο γκαράζ τους επόμενους μήνες για να το προστατεύσει από το αλάτι του δρόμου και άλλες καιρικές επιρροές. Το δωδέκατο ραντεβού στο TÜV έρχεται τον επόμενο χρόνο. Έπειτα ελπίζει να λάβει επιτέλους την πινακίδα H, η οποία είναι διαθέσιμη για κλασικά αυτοκίνητα όπως το T4 του από την ηλικία των 30 ετών.

Συνάντηση και ενθουσιασμός

Ο Γκέρχαρντ συμμετείχε πρόσφατα σε μια συνάντηση λεωφορείου της VW στο Kirchzarten, όπου το όχημά του με πάνω από 500.000 χιλιόμετρα στο ρολόι έτυχε θαυμασμού. «Οι άνθρωποι πάντα εκπλήσσονται με το τι μπορείς να βγάλεις από αυτές τις παλιές μηχανές», λέει με ένα πλατύ χαμόγελο. «Το T4 δεν είναι απλώς ένα αυτοκίνητο, είναι ένα κομμάτι της ιστορίας της ζωής και μου θυμίζει πολλές όμορφες στιγμές με την οικογένεια».

Το πάθος για τέτοια οχήματα βρίσκεται σε πολλούς οπαδούς της VW. Οι διάφοροι κινητήρες της VW είναι ιδιαίτερα δημοφιλείς, συμπεριλαμβανομένων των αερόψυκτων επίπεδων τεσσάρων κινητήρων, οι οποίοι είναι γνωστοί όχι μόνο για τον χαρακτηριστικό ήχο τους, αλλά και για τη μακροζωία και την αξιοπιστία τους. Αυτά τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά κάνουν οχήματα όπως το T4 πραγματικά κλασικά στο δρόμο. Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα για αυτό και τα διαφορετικά μοντέλα στο VWForum, όπου μπορείτε να βρείτε μια ολοκληρωμένη λίστα με αυτούς τους κινητήρες εδώ.

Το T4 παραμένει όχι μόνο μεταφορικό μέσο για τον Gerhard Föhr, αλλά πάνω από όλα ένας πιστός φίλος που θα τον συνοδεύει για πολλά χρόνια ακόμα. «Ελπίζω να μαζέψω πολλά περισσότερα χιλιόμετρα ασφάλτου μαζί του», καταλήγει αισιόδοξα.