20 Jahre Katamaran: Bodensee verbindet Städte und begeistert Fahrgäste!
20 Jahre Katamaran: Bodensee verbindet Städte und begeistert Fahrgäste!
Wie die Zeit vergeht! Am 6. Juli 2025 feiert der Katamaran über den Bodensee seinen 20. Geburtstag. Diese außergewöhnliche Schnellverbindung zwischen Friedrichshafen und Konstanz hat sich seit ihrer ersten Fahrt im Jahr 2005 als fester Bestandteil des Nahverkehrs in der Region etabliert. Jährlich nutzen rund 400.000 Fahrgäste diese Verbindung, die über 98% Verfügbarkeit aufweist und bis zu 30 Mal pro Tag über den Bodensee schippert. In zwei Jahrzehnten haben mehr als 7 Millionen Menschen den Katamaran in Anspruch genommen, was die große Bedeutung dieser Wasserverbindung unterstreicht. Bereits seit Jahren feiert auch die Reederei Bodensee ihr Jubiläum und blickt optimistisch in die Zukunft.
Doch die Geburt des Katamarans war alles andere als unproblematisch. Vor dem Start im Jahr 2005 gab es heftige Widerstände von Fischern und Seglern, die sich vorab gegen das Projekt äußerten. Zwei Berufsfischer, der Lindauer Segelclub und ein Rechtsanwalt aus Stuttgart klagten vor dem Verwaltungsgericht Freiburg. Ihre Bedenken gingen unter anderem dahin, dass die Wasserrechte nicht ausreichend Gefahrenpotentiale berücksichtigten. Trotz dieser Einwände setzte sich der damalige Landesverkehrsminister Ulrich Müller (CDU) für die Verbindung ein. Müller war eine treibende Kraft hinter dem Projekt, das 1997 von den Gemeinderäten in Friedrichshafen und Konstanz beschlossen wurde und 1998 in die Gründung der Katamaran-Reederei Bodensee GmbH mündete.
Erfolgreiche Etablierung
Die Genehmigungen für das Projekt wurden über alle Gerichtsinstanzen hinweg verteidigt, einschließlich beim Bundesverwaltungsgericht in Leipzig, und 2001 wurde ein Bürgerentscheid, der das Vorhaben stoppen sollte, mit den notwendigen Stimmen nicht angenommen. Die Kosten für die zwei Katamarane beliefen sich auf 5,5 Millionen Euro, für die das Land Baden-Württemberg die Hälfte übernahm. Müller erklärt, dass mit dem Bau Arbeitsplätze gesichert und neue geschaffen werden konnten.
Mit der Vertragsverlängerung der öffentlichen Dienstleistungsvereinbarung (öDA) um weitere zehn Jahre scheint die Zukunft des Katamarans gesichert. Die Reederei, unter der Leitung von Magdalena Linnig, plant zahlreiche Modernisierungen, um den Fahrgästen mehr Komfort zu bieten, darunter neue Sitze und digitale Services wie ein Webshop und eine Bestpreis-Garantie. Zudem strebt die Reederei eine EMAS-Zertifizierung für Nachhaltigkeit an, da ein Fokus auf umweltfreundliche Standards gelegt werden soll. Auch saisonale Angebote, wie das „Saure Gurken-Ticket“ und der AbendKat, finden weiterhin statt.
Herausforderungen und Ausblick
Die Corona-Pandemie und herausfordernde Wetterbedingungen im Jahr 2024 führten zu einigen ausgefallenen Fahrten, aber die Katamaran-Reederei blickt optimistisch in die Zukunft. So plant man umfassende Modernisierungen und Investitionen, während sich die Tragfähigkeit der Verbindung zwischen Friedrichshafen und Konstanz als ungebrochen erweist.
Mit einem soliden Fahrgastaufkommen und den parafierten Verträgen zur Fortführung der Services steht die Verbindung zwischen den beiden bedeutendsten Städten am Bodensee vor einer weiterhin erfolgreichen Ära. Da könnte man sagen: Hier schlägt das Herz des Bodensees, unermüdlich und nachhaltig.