Inspection des ponts dans la région du lac de Constance : risque d'embouteillages à partir du 30 juin !

Inspection des ponts dans la région du lac de Constance : risque d'embouteillages à partir du 30 juin !

Quelque chose se passe dans la région du lac de Constance : des tests complets de ponts auront lieu la semaine prochaine entre Friedrichshafen et la frontière bavaroise. Celles-ci auront lieu du 30 juin au 3 juillet et concerneront au total dix ponts. Le but de ces inspections est de vérifier la capacité portante ainsi que la stabilité et la sécurité routière des ouvrages. L'importance de ces tests ne peut guère être surestimée, compte tenu des défis constants posés par le trafic, les intempéries et l'usure des matériaux. C'est comparable à un test TÜV pour les voitures, mais il s'agit de nos ponts - des composants essentiels de notre infrastructure, comme le souligne DEKRA.

Lors des tests, le test principal « pratique » requis par la norme DIN 1076 est effectué, qui est obligatoire tous les six ans. De plus, des inspections visuelles annuelles et des inspections intermédiaires sont nécessaires pour garantir en permanence la sécurité des ponts. Les dommages et les défauts doivent être identifiés et corrigés à un stade précoce afin de garantir la sécurité routière. Les structures d'ingénierie sont examinées pour détecter les fissures, la corrosion et la fatigue des matériaux, toutes les anomalies étant documentées à l'aide de preuves photographiques. Ceci est crucial pour planifier les rénovations nécessaires, surtout après des incidents tels que l'effondrement partiel du pont Carola à Dresde en septembre 2024 qui ont montré à quelle vitesse des situations dangereuses peuvent survenir.

Le processus d'examen

La séquence prévue des inspections des ponts est clairement structurée :

• Löwentalviadukt Friedrichshafen (B31) – 30. Juni
• Brücke über die Argen bei Langenargen-Oberdorf (B31) – 1. Juli
• Schussenbrücke bei Eriskirch (B31) – 1. Juli
• Brücke über Nonnenbach bei Kressbronn (B31) – 1. Juli
• Brücke über Gemeindestraße und Wirtschaftsweg bei Tettnang (B467) – 2. Juli
• Brücke über die Bahn bei Tettnang (B467) – 2. Juli
• Brücke über die Argen bei Kressbronn-Gießen (B467) – 2. Juli
• Brücke über Rotach in Friedrichshafen (B30) – 3. Juli
• Brücke über Schussen bei Meckenbeuren-Lochbrücke (B30) – 3. Juli
• Brücke über Schussen in Meckenbeuren-Brochenzell (L329) – 3. Juli

Les tests sont effectués à l'aide d'un véhicule spécial pour le dessous des ponts, qui permet d'accéder au dessous des ponts via une plate-forme de travail pivotante et extensible. Le véhicule spécial de 41,7 tonnes a des dimensions impressionnantes de 13 mètres de longueur et 4 mètres de hauteur et offrira donc toutes les possibilités techniques nécessaires.

L’importance des contrôles réguliers

La nécessité d'inspections régulières des ponts selon la norme DIN 1076 est soulignée par Biberger. Ce n'est que grâce à de tels contrôles que la stabilité et le contrôle technique des structures peuvent être garantis. Lors des prochaines inspections dans la région du lac de Constance, les petites anomalies identifiées lors de la dernière période d'inspection en 2019 seront également corrigées. Cependant, à cette époque, tous les ponts étaient en bon état, ce qui laisse espérer l'inspection de cette année.

Au total, plus de 1 633 ponts doivent être inspectés dans le district administratif de Tübingen. Une tâche que les municipalités doivent prendre au sérieux afin d'assurer la sécurité routière et de protéger la vie des citoyens.

Chers lecteurs, si vous voyagez dans la région dans les prochains jours, soyez attentifs aux éventuelles perturbations de la circulation. La sécurité de nos ponts en vaut la peine !