Broinspeksjon i Bodensjøen-distriktet: Fare for trafikkork fra 30. juni!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Brotester i Bodensjøen-distriktet fra 30. juni til 3. juli 2025: Fokus på sikkerhet og bæreevne, trafikkforstyrrelser mulig.

Brückenprüfungen im Bodenseekreis vom 30. Juni bis 3. Juli 2025: Sicherheit und Tragfähigkeit im Fokus, Verkehrsbehinderungen möglich.
Brotester i Bodensjøen-distriktet fra 30. juni til 3. juli 2025: Fokus på sikkerhet og bæreevne, trafikkforstyrrelser mulig.

Broinspeksjon i Bodensjøen-distriktet: Fare for trafikkork fra 30. juni!

Noe skjer i Bodensjøen-distriktet: Omfattende brotester skal etter planen finne sted neste uke mellom Friedrichshafen og den bayerske grensen. Disse vil finne sted fra 30. juni til 3. juli og berøre totalt ti broer. Målet med disse inspeksjonene er å kontrollere bæreevnen samt stabiliteten og trafikksikkerheten til konstruksjonene. Betydningen av disse testene kan neppe overvurderes, tatt i betraktning de konstante utfordringene trafikk, vær og slitasje på materialer utgjør. Det kan sammenlignes med en TÜV-test for biler, men dette handler om broene våre - essensielle komponenter i infrastrukturen vår, som DEKRA understreker.

Under testene gjennomføres den "hands-on" hovedtesten som kreves av DIN 1076, som er bindende hvert sjette år. I tillegg er det årlige visuelle inspeksjoner og mellombefaringer som er nødvendige for kontinuerlig å ivareta sikkerheten til bruene. Skader og mangler må identifiseres og utbedres på et tidlig tidspunkt for å ivareta trafikksikkerheten. Tekniske strukturer undersøkes for sprekker, korrosjon og materialtretthet, med alle unormalt dokumentert ved hjelp av fotografisk bevis. Dette er avgjørende for å planlegge nødvendige renoveringer, spesielt etter at hendelser som den delvise kollapsen av Carola-broen i Dresden i september 2024 viste hvor raskt farlige situasjoner kan oppstå.

Eksamensprosessen

Den planlagte sekvensen av broinspeksjoner er tydelig strukturert:

  • Löwentalviadukt Friedrichshafen (B31) – 30. Juni
  • Brücke über die Argen bei Langenargen-Oberdorf (B31) – 1. Juli
  • Schussenbrücke bei Eriskirch (B31) – 1. Juli
  • Brücke über Nonnenbach bei Kressbronn (B31) – 1. Juli
  • Brücke über Gemeindestraße und Wirtschaftsweg bei Tettnang (B467) – 2. Juli
  • Brücke über die Bahn bei Tettnang (B467) – 2. Juli
  • Brücke über die Argen bei Kressbronn-Gießen (B467) – 2. Juli
  • Brücke über Rotach in Friedrichshafen (B30) – 3. Juli
  • Brücke über Schussen bei Meckenbeuren-Lochbrücke (B30) – 3. Juli
  • Brücke über Schussen in Meckenbeuren-Brochenzell (L329) – 3. Juli

Testene utføres ved hjelp av et spesielt bruundersidekjøretøy, som gir tilgang til undersiden av bruene via en svingbar og uttrekkbar arbeidsplattform. Spesialkjøretøyet på 41,7 tonn har imponerende dimensjoner på 13 meter i lengde og 4 meter i høyden og vil derfor tilby alle nødvendige tekniske muligheter.

Viktigheten av regelmessige kontroller

Behovet for regelmessige broinspeksjoner i henhold til DIN 1076 understrekes av Biberger. Bare gjennom slike inspeksjoner kan stabiliteten og trafikksikkerheten til konstruksjoner garanteres. Under de kommende inspeksjonene i Bodensjøen-distriktet vil også de små anomaliene som ble identifisert i den siste inspeksjonsperioden, 2019, bli tatt opp. Men på det tidspunktet var alle bruer i god stand, noe som gir håp for årets befaring.

Totalt må mer enn 1633 broer inspiseres i Tübingens administrative distrikt. En oppgave som kommunene må ta på alvor for å ivareta trafikksikkerheten og beskytte innbyggernes liv.

Kjære lesere, hvis du reiser i regionen de neste dagene, vær oppmerksom på mulige trafikkforstyrrelser. Sikkerheten til broene våre er verdt det!