Eerste barrièrevrije laadstation aan de Bodensee: een stap in de toekomst!

Eerste barrièrevrije laadstation aan de Bodensee: een stap in de toekomst!

Een belangrijke stap voorwaarts voor de bereikbaarheid in het Bodenmeergebied: naast de parkeergarage West am See werd het eerste barrièrevrije laadstation voor elektrische voertuigen geïnstalleerd. Dit werd op 7 november 2025 bekend gemaakt en burgemeester Robert Scherer benadrukte de grote moeite die het kost om de benodigde financiering aan te vragen. Een bord met een rolstoelpictogram geeft al de nieuwe laadinfrastructuur aan, die speciaal is ontworpen voor mensen met een beperking. Binnenkort volgen markeringen op het asfaltoppervlak zodat alle gebruikers duidelijk kunnen zien waar ze kunnen parkeren en opladen. Zuid koerier meldt dat de stad een financieringstoezegging van 68% heeft ontvangen.

Maar de installatie kwam niet toevallig. De samenwerking met de vertegenwoordiger van het district Bodenmeer voor gehandicapten was cruciaal. Ze realiseerde zich dat ze nog nooit eerder een vergelijkbare aanvraag had gezien. De zoektocht naar geschikte aanbieders was een uitdaging, maar uiteindelijk werd het voordeligste aanbod gevonden bij Stadtwerk am See Mobility Plus, dat zo'n 28.000 euro gaat investeren voor drie laadpalen. Interessant is dat er in theorie zes toegankelijke verbindingen zijn, maar dat momenteel slechts één parkeerplaats als zodanig is aangewezen.

Het centrale punt van bruikbaarheid

Wat maakt dit laadstation zo bijzonder? De parkeerruimte is breder dan gebruikelijk en het laadstation biedt optimaal gebruiksgemak. De knoppen en stopcontacten zijn op een comfortabele hoogte geplaatst, zodat ook mensen in een rolstoel er gemakkelijk bij kunnen. Alle functies kunnen barrièrevrij worden bediend, wat een nieuwe hindernis voor gebruikers met een handicap wegneemt. Betalen met creditcard voldoet uiteraard aan de wettelijke eisen en burgemeester Scherer heeft al diverse betaalmogelijkheden getest – zowel met zijn eigen providerkaart als met QR-codes voor chauffeurs zonder klantenkaart, die zorgen voor eenvoudig gebruik.

De introductie van barrièrevrije laadinfrastructuur is niet alleen een lokaal vraagstuk, maar zal ook landelijk van belang zijn. In deze context heeft NOW GmbH een nieuwe gids gepubliceerd met de titel “Eenvoudig opladen zonder obstakels”. Dit biedt praktische aanbevelingen voor het ontwerpen van barrièrevrije laadpunten en is vooral gericht op de behoeften van mensen met een handicap. Het is de bedoeling dat exploitanten van laadinfrastructuur, planners en gemeenten bewust worden gemaakt van de noodzaak om actief invulling te geven aan de toegankelijkheid. NOW GmbH heeft een waardevolle bijdrage geleverd aan het duurzaam bevorderen van de toegankelijkheid op het gebied van elektromobiliteit.

Achtergrondinformatie over toegankelijkheid

Toegankelijkheid is meer dan alleen een modewoord. Het stelt mensen in staat om zonder obstakels met hun omgeving te communiceren. Naast laadpalen heeft dit ook gevolgen voor veel andere terreinen van het openbare leven. Het VN-Verdrag inzake de rechten van personen met een handicap uit 2006, dat door Duitsland en Oostenrijk werd geratificeerd, vereist onder meer dat openbare gebouwen en diensten barrièrevrij moeten worden ontworpen. In Duitsland biedt de Wet op de gelijkheid van gehandicapten (BGG) duidelijke richtlijnen. De Wet ter versterking van de toegankelijkheid van 2021 wordt echter bekritiseerd als onvoldoende. Wikipedia informeert dat bij barrièrevrij bouwen ook rekening moet worden gehouden met de behoeften van ouderen en gezinnen met kleine kinderen.

De ontwikkelingen in het Bodenmeerdistrict moeten niet op zichzelf worden gezien, maar eerder als onderdeel van een grotere beweging naar meer inclusiviteit en toegankelijkheid voor alle burgers. Je zou kunnen zeggen dat hier veel vooruitstrevend wordt gedacht, en je kunt alleen maar hopen dat veel andere steden dit voorbeeld zullen volgen.