Milzīgi viļņi piespiež tūristu prāmi uz sēkļa pie Honolulu!

Milzīgi viļņi piespiež tūristu prāmi uz sēkļa pie Honolulu!

Nesen pie skaistajām Honolulu pludmalēm notika dramatisks incidents. 2025. gada 9. augustā pasažieru prāmis Discovery - 75 pēdas garš (apmēram 23 metri) un piederēja kompānijai Atlantis - iekļuva nopietnās nepatikšanās. Milzīgi viļņi piespieda kuģi tuvāk krastam, kā rezultātā prāmis zaudēja kontroli un ietriecās rifā populārajā Kewalo baseinā. Par laimi, nebija ievainojumu, un vides piesārņojumu acīmredzot varēja novērst, kā ziņo [Schwäbische].

Par notikušo nekavējoties vērsās dažādas iestādes. Pateicoties ātrai reakcijai, tostarp Dabas aizsardzības un resursu izpildes nodaļas (DOCARE) un ASV Krasta apsardzes (USCG) nodrošinātajai ūdens zonai, peldētājiem, sērfotājiem un laivām varētu izveidot drošības zonu. Kopumā bankas teritorija tika apsargāta vairāk nekā 24 stundas. Dažas dienas vēlāk, 19. augustā, zemē esošais kuģis tika veiksmīgi noņemts, [Havaju salu gubernatora birojs] atzīmēja ziņojumā. Kuģa īpašnieks ātri parūpējās par glābšanu un nolīga darbuzņēmēju, kurš veica sākotnējos mēģinājumus, bet bija neveiksmīgs.

Koncentrējieties uz kaitējumu videi

Īpaši svarīgs reģenerācijas darbības aspekts bija iespējami videi nodarītā kaitējuma samazināšana. Ūdens resursu nodaļa (DAR) dokumentēja rifa stāvokli un noteica atjaunošanas ceļus. Saskaņā ar ūdens biologa Džeika Reiherta teikto, bojājumi galvenokārt tika nodarīti dzīviem akmeņiem un dažām skartajām koraļļu kolonijām. DAR plāno veikt turpmākus novērtējumus, lai savāktu visaptverošākus datus par rifa stāvokli.

Ņemot to vērā, atkal kļūst skaidrs, kādas briesmas kuģu avārijas rada jutīgām jūras ekosistēmām. Saskaņā ar Ocean Foundation datiem, gandrīz 90% no globālās tirdzniecības, kas ceļo pāri pasaules okeāniem, ir pakļauti šādu incidentu riskam. Mācības, kas gūtas no iepriekšējām katastrofām, piemēram, tankkuģa, kas veda 220 000 barelu reaktīvo degvielas, saduroties Ziemeļjūrā, ir būtiska, lai novērstu turpmākus postījumus. Eksperti ir vienisprātis par nepieciešamību pēc stingrākiem kuģošanas noteikumiem un turpināt noslogotu maršrutu uzraudzību.

Kopumā pasākums izceļ gan problēmas, gan iespējas uzlabot jūras drošības pārvaldību un labāk izprast kuģniecības ietekmi uz mūsu okeāniem. Vides aizsardzībai un kuģniecībai ir bieži saspringtas attiecības, kurām nepieciešama steidzama uzmanība – galu galā tas nav tikai biznesa ieguvums, bet arī mūsu vērtīgo jūras resursu aizsardzība.