Store bølger tvinger turistfergen på grunn utenfor Honolulu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Store bølger traff turistfergen "Discovery" utenfor Honolulu. Nødtiltak forhindret miljøskader.

Riesenwellen erfassten die Touristenfähre „Discovery“ vor Honolulu. Notfallmaßnahmen verhinderten Umweltschäden.
Store bølger traff turistfergen "Discovery" utenfor Honolulu. Nødtiltak forhindret miljøskader.

Store bølger tvinger turistfergen på grunn utenfor Honolulu!

En dramatisk hendelse skjedde nylig utenfor de vakre strendene i Honolulu. 9. august 2025 fikk passasjerfergen Discovery - 75 fot lang (ca. 23 meter) og eies av selskapet Atlantis - alvorlige problemer. Store bølger presset skipet nærmere land, noe som førte til at fergen mistet kontrollen og traff et skjær i det populære Kewalo-bassenget. Heldigvis var det ingen personskader, og miljøforurensningen kunne tilsynelatende forhindres, som [Schwäbische] rapporterer.

Hendelsen ble umiddelbart tatt opp av ulike myndigheter. Takket være en rask respons, inkludert sikring av vannområdet av Division of Conservation and Resources Enforcement (DOCARE) og U.S. Coast Guard (USCG), kunne det opprettes en sikkerhetssone for svømmere, surfere og båter. Totalt var bankområdet sikret i mer enn 24 timer. Noen dager senere, den 19. august, ble det grunnstøtede skipet fjernet, bemerket [Hawaii guvernørkontor] i en rapport. Eieren av skipet tok seg raskt av bergingen og leide inn en entreprenør som gjorde innledende forsøk, men mislyktes.

Fokus på miljøskader

Et spesielt viktig aspekt ved utvinningsoperasjonen var å minimere mulig miljøskade. Division of Aquatic Resources (DAR) dokumenterte tilstanden til revet og identifiserte ruter for utvinning. I følge vannbiolog Jake Reichert var det for det meste skade på levende stein og noen berørte korallkolonier. DAR planlegger å gjennomføre ytterligere vurderinger for å samle inn mer omfattende data om tilstanden til revet.

På denne bakgrunn blir det nok en gang klart hvilke farer skipsulykker utgjør for sensitive marine økosystemer. Ifølge Ocean Foundation er nesten 90 % av den globale handelen som reiser over verdenshavene utsatt for slike hendelser. Erfaringer fra tidligere katastrofer, som tankskipet som fraktet 220 000 fat flydrivstoff som kolliderte i Nordsjøen, er avgjørende for å forhindre fremtidige skader. Eksperter er enige om behovet for strengere skipsfartsbestemmelser og fortsatt overvåking av trafikkerte ruter.

Samlet sett fremhever arrangementet både utfordringene og mulighetene for å forbedre maritim sikkerhetsstyring og bedre forstå effekten av skipsfart på våre hav. Miljøvern og skipsfart har et ofte anspent forhold som krever umiddelbar oppmerksomhet – dette handler tross alt ikke bare om forretningsnytte, men også om å beskytte våre verdifulle marine ressurser.