ZF تواجه اضطرابات: 14000 وظيفة معرضة للخطر - التركيز على الرئيس الجديد ميدريش!

ZF تواجه اضطرابات: 14000 وظيفة معرضة للخطر - التركيز على الرئيس الجديد ميدريش!

في بيئة مضطربة، تواجه شركة ZF Friedrichshafen، ثاني أكبر مورد للسيارات الألمانية بعد شركة Bosch، تحديات هائلة. وسيتولى ماتياس ميدريش منصبه اعتبارًا من أكتوبر 2025 بعد مغادرة هولجر كلاين للشركة في 30 سبتمبر. يجلب Miedreich الخبرة من الفترة التي قضاها في Continental وFaurecia ولديه خطط واضحة لإعادة المجموعة إلى المسار الصحيح. عالي الزئبق لقد كانت ZF في أزمة لفترة طويلة وعليها أن تواجه آثار ارتفاع الديون وانخفاض المبيعات.

وفي النصف الأول من عام 2025، سجلت ZF انخفاضًا بنسبة 10.3% في المبيعات إلى 19.7 مليار يورو، مما كان له تأثير سلبي على صحتها المالية. وعلى الرغم من تحسن نتائج التشغيل بمقدار 100 مليون يورو لتصل إلى 874 مليون يورو، إلا أن مدفوعات الفائدة المرتفعة التي تزيد عن 600 مليون يورو سنويًا وتكاليف إعادة الهيكلة وضعت ضغطًا على الميزانية العمومية. وتبلغ الديون 10.5 مليار يورو، وفي عام 2024 بلغ حجم مبيعات الشركة 41.4 مليار يورو. يتحدث المدير المالي مايكل فريك عن إطلاق حوالي مليار يورو من خلال الأداء الأمثل والاستثمارات المركزة من أجل قيادة الشركة إلى مستقبل أكثر استقرارًا. لا يرى Miedreich أن شركة ZF تمثل مشكلة في الصناعة، ولكنها تؤمن بإمكانيات الشركة المجلة الصناعية ذكرت.

إعادة التنظيم الاستراتيجي وتخفيض عدد الموظفين

تتطلب استراتيجية الشركة تعديلات عميقة. وقد حدد ميدريش "الواجب المنزلي" بشكل واضح: زيادة القدرة التنافسية، وتصميم المحفظة، وتحسين مواقع الإنتاج، وتخفيض عدد الموظفين بشكل مستهدف. تخطط ZF لخفض 11000 إلى 14000 وظيفة في ألمانيا بحلول عام 2028، الأمر الذي يسبب بالفعل قلقًا بين الموظفين. ويحذر مجلس العمل في موقع ZF Schweinfurt على وجه الخصوص من عدد كبير من عمليات الاستغناء عن العمالة لأسباب تشغيلية، لكنه يؤكد على أن إدارة الشركة تسعى جاهدة إلى إعادة هيكلة مقبولة اجتماعيًا. وعلى الرغم من هذه الجهود، لا يمكن استبعاد عمليات الفصل لأسباب تشغيلية بشكل كامل الصحافة ZF يحدد.

الظروف الاقتصادية ليست سهلة على الإطلاق. وتشمل أسباب انخفاض المبيعات ركود إنتاج السيارات العالمي والشكوك الناجمة عن السياسة الجمركية الأمريكية. وفي هذا السياق، قررت ZF التركيز على المجالات ذات التوقعات طويلة المدى، لا سيما في أقسام حلول الشاسيه وتكنولوجيا المركبات التجارية. لن يتم متابعة تقنيات مثل المكوكات ذاتية القيادة بشكل أكبر. ويتوقع قسم الكهربة وجود برنامج محدد لإعادة الهيكلة لفتح إمكانات جديدة.

التدابير الموجهة نحو المستقبل والمعرض التجاري IAA

ومن أجل الحفاظ على السيولة، أصدرت ZF سندات بقيمة 1.25 مليار يورو وحصلت على أموال إضافية في يونيو 2025 من خلال سندات بقيمة 1.3 مليار يورو. ومع ذلك، وبسبب التصنيف الضعيف، يتعين على الشركة دفع أسعار فائدة مرتفعة تصل إلى 7٪. وفي الوقت نفسه، تنتهي سندات أخرى بقيمة 750 مليون يورو، والتي تم إقراضها سابقًا بفائدة 3٪، في 21 سبتمبر. وينبغي أيضًا عرض الخطوات المطلوبة بشكل عاجل لتحقيق الاستقرار في الشركة خلال معرض IAA Mobility القادم في ميونيخ، والذي سيعقد في الفترة من 9 إلى 12 سبتمبر 2025. وهنا ستقدم ZF مفاهيمها وتقنياتها الجديدة، بما في ذلك مفهوم Chassis 2.0 ومنصة القيادة الكهربائية SELECT.

ستكون الأشهر المقبلة حاسمة بالنسبة لـ ZF. ومع وجود ميدريش على رأس الفريق، هناك آمال كثيرة في أن تتمكن المجموعة من التغلب على الأزمة والخروج من الوضع أقوى.