ZF står over for omvæltning: 14.000 job i fare - ny chef Miedreich i fokus!

ZF står over for omvæltning: 14.000 job i fare - ny chef Miedreich i fokus!

I et turbulent miljø står ZF Friedrichshafen, den næststørste tyske billeverandør bag Bosch, over for enorme udfordringer. Mathias Miedreich overtager roret fra oktober 2025, efter at Holger Klein forlader virksomheden den 30. september. Miedreich kommer med erfaring fra sin tid hos Continental og Faurecia og har klare planer om at få gruppen tilbage på sporet. Højt Merkur ZF har været i krise i lang tid og må se virkningerne af høj gæld og et fald i salget i øjnene.

I første halvår af 2025 registrerede ZF et fald på 10,3 % i salget til 19,7 milliarder euro, hvilket havde en negativ indvirkning på dets økonomiske helbred. Selvom driftsresultatet blev forbedret med 100 millioner euro til 874 millioner euro, satte høje rentebetalinger på over 600 millioner euro årligt og omstruktureringsomkostninger en belastning på balancen. Gælden udgør 10,5 milliarder euro, og i 2024 var virksomhedens omsætning på 41,4 milliarder euro. Chief Financial Officer Michael Frick taler om en frigivelse på omkring en milliard euro gennem optimeret ydeevne og fokuserede investeringer for at føre virksomheden ind i en mere stabil fremtid. Miedreich ser ikke ZF som et problembarn i branchen, men tror derimod på virksomhedens potentiale Industrimagasin rapporteret.

Strategisk omlægning og personalereduktion

Virksomhedens strategi kræver dybtgående tilpasninger. Miedreich har defineret klare "hjemmeopgaver": øget konkurrenceevne, porteføljedesign, optimering af produktionssteder og målrettede personalereduktioner. ZF planlægger at nedlægge 11.000 til 14.000 job i Tyskland inden 2028, hvilket allerede vækker bekymring blandt medarbejderne. Særligt samarbejdsudvalget på ZF Schweinfurt-grunden advarer mod en lang række afskedigelser af driftsmæssige årsager, men understreger, at virksomhedens ledelse tilstræber en socialt acceptabel omstrukturering. På trods af disse bestræbelser kan afskedigelser af driftsmæssige årsager ikke helt udelukkes ZF Tryk bestemmer.

De økonomiske forhold er alt andet end lette. Årsagerne til faldet i salget omfatter stagnerende global bilproduktion og usikkerhed forårsaget af USA's toldpolitik. I denne sammenhæng har ZF besluttet at koncentrere sig om områder med langsigtede udsigter, især i Chassis Solutions og Commercial Vehicle Technology divisionerne. Teknologier såsom autonome shuttles vil ikke blive forfulgt yderligere. Elektrificeringsdivisionen forventer, at et specifikt omstruktureringsprogram vil frigøre nyt potentiale.

Fremtidsorienterede tiltag og IAA-messe

For at opretholde likviditeten udstedte ZF en obligation til en værdi af 1,25 milliarder euro og sikrede sig yderligere midler i juni 2025 gennem en obligation til en værdi af 1,3 milliarder euro. Men på grund af en svag rating skal virksomheden betale høje renter på op til 7 %. Samtidig udløber en anden obligation på 750 millioner euro, som tidligere var udlånt til 3 %, den 21. september. De akut nødvendige skridt til at stabilisere virksomheden bør også præsenteres under den kommende IAA Mobility i München, som finder sted fra den 9. til den 12. september 2025. Her vil ZF præsentere sine nye koncepter og teknologier, herunder Chassis 2.0-konceptet og SELECT-elektrisk drevplatformen.

De kommende måneder bliver afgørende for ZF. Med Miedreich ved roret er der mange forhåbninger om, at gruppen kan overvinde krisen og komme stærkere ud af situationen.