Bomba de 250 kilos descubierta en Böblingen: ¡evacuación y cierre de la A81!

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Bomba aérea de la Segunda Guerra Mundial encontrada en Böblingen - Zona de evacuación de 400 metros, A81 cerrada, desactivación prevista.

Fliegerbombe aus dem Zweiten Weltkrieg in Böblingen gefunden – 400 Meter Evakuierungszone, A81 gesperrt, Entschärfung geplant.
Bomba aérea de la Segunda Guerra Mundial encontrada en Böblingen - Zona de evacuación de 400 metros, A81 cerrada, desactivación prevista.

Bomba de 250 kilos descubierta en Böblingen: ¡evacuación y cierre de la A81!

En Böblingen las cosas se están calentando: en una obra de la A81 se descubrió una bomba aérea de 250 kilogramos de la Segunda Guerra Mundial. Esto llevó inmediatamente a una serie de medidas. La ciudad de Böblingen anunció que se había establecido un radio de evacuación de 400 metros alrededor del lugar. Se ven afectadas unas 500 personas, entre ciudadanos, así como huéspedes del hotel y personal del cuartel de Wildermuth. Esta situación casi caótica se extendió también a la A81: la autopista está cerrada en ambos sentidos desde las 22:30 horas. Los usuarios de la carretera en dirección a Stuttgart deben abandonar la A81 en el cruce Böblingen/Sindelfingen y en dirección Singen en Sindelfingen-Ost.

También están paradas las líneas de S-Bahn S1 y S60, así como los servicios regionales y de larga distancia entre Böblingen y Sindelfingen/Stuttgart-Vaihingen. Siempre es una batalla contra el tiempo cuando salen a la luz hallazgos tan peligrosos. El servicio de desactivación de artefactos explosivos tiene previsto desactivar la bomba a las 23:00 horas, lo que provocó grandes multitudes y algunos desvíos del tráfico.

Punto de evacuación y contacto

Las zonas especialmente afectadas son los centros urbanos de Böblingen y Sindelfingen, donde, entre otras cosas, se tuvo que evacuar Motor World y partes de la fábrica de Mercedes. A pesar de la tensa situación, la producción de vehículos en la planta de Mercedes continúa con normalidad. Se ha creado un salón de congresos en Böblingen como punto de contacto para las personas evacuadas, pero hasta el momento no se han registrado inscripciones. Las preguntas sobre la situación pueden responderse llamando a la línea de atención al ciudadano 07031 669-888.

No es la primera vez que un hallazgo de este tipo procedente de la Segunda Guerra Mundial causa revuelo en Alemania. Se estima que actualmente hay entre 100.000 y 300.000 toneladas de bombas sin detonar enterradas bajo tierra. Cada año hay que limpiar alrededor de 5.000 de ellos. Normalmente, estos peligrosos artefactos explosivos se descubren durante los trabajos de construcción y deben denunciarse inmediatamente a la policía para que se puedan tomar las medidas de seguridad necesarias, como describe ARD Alpha.

El peligro de las viejas bombas

Estas bombas suelen ser impredecibles porque los explosivos tienen más de medio siglo de antigüedad. Incluso una pequeña vibración puede provocar una condición de detonación. Para minimizar los riesgos, el mecanismo de ignición se trata con sumo cuidado al desactivarlo, porque los diferentes tipos de detonadores plantean cada uno diferentes desafíos. Para que no se produzcan sorpresas desagradables, se establece un radio de seguridad dentro del cual se produce el bloqueo.

Esto demuestra una vez más lo importante que es que las autoridades y los especialistas trabajen juntos para desactivar estos peligros. Después de todo, nadie quiere ver el día en que explote el viejo artefacto explosivo. En Böblingen la situación ha afectado a toda la infraestructura de transporte, pero las medidas de seguridad de las autoridades garantizan que todo esté bajo control.

Todos los afectados sólo pueden esperar que la desactivación se lleve a cabo rápida y sin problemas para que todos puedan volver pronto a su vida cotidiana habitual. ¿Seguiremos viendo viajes normales por la A81 o incluso noches tranquilas para la gente de la zona? Este tipo de malestar no está exento de consecuencias.

Para obtener más información sobre este tema, puede leer el informe de SWR y SWP.