Sortie A81 Sindelfingen-Ost fermée depuis un an : embouteillages et détours vous attendent !

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Sortie Sindelfingen-Ost de l'A81 fermée jusqu'en 2026 : début de l'extension de l'autoroute entre Böblingen et Sindelfingen. Itinéraires alternatifs requis.

A81-Auffahrt Sindelfingen-Ost bis 2026 geschlossen: Ausbau der Autobahn zwischen Böblingen und Sindelfingen beginnt. Alternative Routen erforderlich.
Sortie Sindelfingen-Ost de l'A81 fermée jusqu'en 2026 : début de l'extension de l'autoroute entre Böblingen et Sindelfingen. Itinéraires alternatifs requis.

Sortie A81 Sindelfingen-Ost fermée depuis un an : embouteillages et détours vous attendent !

À partir du vendredi 20 juillet 2025, des informations importantes seront publiées pour les conducteurs de la région de Sindelfingen : la sortie Sindelfingen-Ost en direction de Stuttgart sera fermée pendant une année entière à partir de 20 heures. La raison de cette mesure est l'extension de l'autoroute A81 entre Böblingen et Sindelfingen afin non seulement d'améliorer la situation du trafic, mais aussi d'augmenter la sécurité des usagers. C'est ce qu'elle rapporte Actualités Stuttgart.

Dans la première phase des travaux, cela signifie que les conducteurs devront emprunter des itinéraires alternatifs pour se rendre dans la capitale de l'État. L'allée disponible la plus proche est Böblingen-Ost ; Cependant, la connexion directe via le passage souterrain de la Leibnizstrasse ne sera utilisable que fin septembre. Le détournement s'effectue via le Mahdentalbrücke et l'ancienne B14 ou via le pont de la Sindelfinger/Böblinger Straße, qui mène à la station de S-Bahn Goldberg, ce qui nécessite des détours plus importants.

Détails sur l'agrandissement de l'A81

L'extension prévue de l'A81 entre Sindelfingen-Ost et Böblingen-Hulb est coordonnée par DEGES pour le compte de la Confédération et de la société fédérale Autobahn GmbH. Le tronçon actuel comporte deux voies dans chaque direction, mais pas de bande d'arrêt d'urgence. L'agrandissement comprend une augmentation à trois voies dans chaque direction, accompagnée d'un large accotement pour permettre des dégagements temporaires afin d'améliorer la fluidité de la circulation aux heures de pointe. Cela a été fait en un Rapport du projet DEGES expliqué.

Un élément important du projet est le recouvrement de l'A81 sur une longueur de 850 mètres dans la zone de Böblingen/Sindelfingen, qui permettra de calmer davantage la circulation. En outre, environ 3,4 kilomètres de murs antibruit seront construits pour protéger les résidents des émissions sonores du trafic. Les travaux de construction comprennent également la démolition et la construction de toutes les structures des passages supérieurs et inférieurs, ce qui entraînera une restructuration complète du concept de carrefour.

Dates de production et autres mesures

L'ensemble de l'extension de l'itinéraire devrait être achevé en mai 2024, tandis que le pont de remplacement sur l'A81 sur la K1073 est prévu pour février 2024. Ces mesures font partie d'un projet plus vaste mis en œuvre en collaboration avec le Land de Bade-Wurtemberg, le district de Böblingen et les villes de Böblingen et Sindelfingen. Le début des travaux de remplacement du viaduc K1073 date de février 2021 et plusieurs étapes importantes ont déjà eu lieu qui ont conduit à l'achèvement de ce projet, comme la démolition de l'ancien pont ferroviaire dans la région de Sindelfingen-Ost en 2021.

Bien que de nombreux autres projets routiers en cours parallèlement à ces travaux visent à améliorer la fluidité du trafic dans la région, il est important que les usagers de la route concernés soient conscients des déviations et des fermetures afin d'ajuster leurs itinéraires en conséquence. Le Ministère des Transports est en contact avec les autorités compétentes à ce sujet pour assurer le bon déroulement du projet qui, dans un Article de Meinauto est à lire.