Uscita A81 Sindelfingen-Ost chiusa per un anno: ingorghi e deviazioni aspettano!
A81 uscita Sindelfingen-Ost chiusa fino al 2026: inizia l'ampliamento dell'autostrada tra Böblingen e Sindelfingen. Sono necessari percorsi alternativi.

Uscita A81 Sindelfingen-Ost chiusa per un anno: ingorghi e deviazioni aspettano!
Da venerdì 20 luglio 2025 ci saranno informazioni importanti per gli automobilisti nella regione di Sindelfingen: l'uscita Sindelfingen-Ost in direzione Stoccarda sarà chiusa per un anno intero dalle 20:00 alle 20:00. Il motivo di questa misura è l'ampliamento dell'autostrada A81 tra Böblingen e Sindelfingen, al fine non solo di migliorare la situazione del traffico, ma anche di aumentare la sicurezza degli utenti. Questo è ciò che riferisce Notizie di Stoccarda.
Nella prima fase dei lavori, ciò significa che gli automobilisti dovranno utilizzare percorsi alternativi per raggiungere la capitale dello Stato. Il vialetto disponibile più vicino è Böblingen-Ost; Il collegamento diretto tramite il sottopassaggio della Leibnizstrasse non sarà però utilizzabile fino alla fine di settembre. La deviazione avviene tramite il Mahdentalbrücke e la vecchia B14 oppure tramite il ponte Sindelfinger/Böblinger Straße, che porta alla stazione Goldberg della S-Bahn, che richiede deviazioni più ampie.
Dettagli sull'ampliamento della A81
Il previsto ampliamento della A81 tra Sindelfingen-Ost e Böblingen-Hulb viene coordinato da DEGES su incarico della Confederazione e dell'Autostrada federale GmbH. La sezione attuale ha due corsie in ciascuna direzione, ma nessuna corsia di emergenza. L'ampliamento prevede l'aumento a tre corsie per senso di marcia, accompagnato da un'ampia banchina per consentire sgomberi temporanei per migliorare il flusso del traffico nelle ore di punta. Questo è stato fatto in uno Rapporto sul progetto DEGES spiegato.
Un elemento significativo del progetto è la chiusura della A81 su una lunghezza di 850 metri nella zona di Böblingen/Sindelfingen, che servirà a mitigare ulteriormente il traffico. Inoltre, verranno realizzati circa 3,4 chilometri di barriere antirumore per proteggere i residenti dalle emissioni acustiche del traffico. I lavori di costruzione comprendono anche la demolizione e la costruzione di tutte le strutture dei cavalcavia e dei sottopassi, il che comporterà una ristrutturazione completa del concetto di svincolo.
Date di produzione e altre misure
L'intero ampliamento della tratta dovrebbe essere completato nel maggio 2024, mentre la sostituzione del ponte sulla A81 sulla K1073 è prevista per febbraio 2024. Queste misure fanno parte di un progetto più ampio che viene realizzato in collaborazione con lo Stato del Baden-Württemberg, il distretto di Böblingen e le città di Böblingen e Sindelfingen. L'inizio dei lavori per la sostituzione del cavalcavia K1073 risale a febbraio 2021, e sono già stati compiuti diversi passi importanti che hanno portato al completamento di questo progetto, come la demolizione del vecchio ponte ferroviario nella zona di Sindelfingen-Ost nel 2021.
Sebbene accanto a questo lavoro siano in corso numerosi altri progetti autostradali volti a migliorare il flusso del traffico nella regione, è importante che gli utenti della strada interessati siano consapevoli delle deviazioni e delle chiusure per adeguare di conseguenza i loro percorsi. Il Ministero dei Trasporti è in contatto con le autorità competenti su questa questione per garantire il regolare svolgimento del progetto, che in a Articolo di Meinauto è da leggere.