Tähelepanu kiiruskaamerad! Mobiilsest kiiruslõksust teatati Weil im Schönbuchis!
Mobiilsed kiiruskaamerad Böblingenis: kus ja millal kiirust kontrollitakse? Jooksev info ja trahvid.

Tähelepanu kiiruskaamerad! Mobiilsest kiiruslõksust teatati Weil im Schönbuchis!
Baden-Württembergi maalilises Böblingeni linnaosas Weil im Schönbuchis on nüüd mobiilne kiiruskaamera, mille eesmärk on hoida B464 juhte eemal. Sellest asukohast teatati 19. septembril 2025 kella 11.38 seisuga. Kehtiv kiiruspiirang on 70 km/h. Rohkem kinnitusi kiiruskaamera asukoha kohta hetkel ei ole, mis võib tähendada, et olukord võib pidevalt muutuda News.de teatatud.
Mobiilsete kiiruskaamerate paigaldamine pole Saksamaal haruldane, sest neid saab paindlikult kasutada erinevates kohtades, sageli maateedel, kiirteedel või isegi ehitusplatsidel. Need kiiruskaamerad on loodud kiiruseületajate vastutusele võtmiseks ja seega ka liiklusohutuse suurendamiseks trahvide kataloog selgitas.
Kiiruse ületamise tagajärjed
Kiiruseületamise statistika on selge: need on sagedane liiklusõnnetuste põhjus. Seetõttu on oluline jälgida kiiruspiirangutest kinnipidamist. Saksamaal on üle 4500 statsionaarse kiiruskaamera, mis kontrollivad liiklust. Statsionaarseid kiiruskaameraid tuntakse peamiselt kasti kiiruskaameratena ja neid leidub peamiselt kindlates kohtades. Kiiruskontrolli lisasüsteemiks on nn Section Control süsteemid, mis mõõdavad keskmist kiirust teatud marsruudilõikudel.
Kiiruse ületamise eest ootavad autojuhte suured trahvid. Näiteks kui ületate kiirust 21 km/h, peate maksma 70 eurot, millele lisandub Flensburgis üks punkt. Limiidi ületamisel 26 km/h võrra tõuseb trahv 80 euroni ja 41 km/h sõites on see koguni 160 eurot ja kaks punkti, samuti sõidukeeld kuuks ajaks. See on selgelt loetletud teabes alates Bussgeldkatalog.org.
Kiiruskaamera mõõtmismeetodid ja nende tööpõhimõte
Ka välklampide taga olev tehnoloogia on mitmekesine. Lisaks mobiilsetele radarisüsteemidele on olemas ka valgusbarjääri mõõteseadmed, videojälgimissüsteemid ja laservilkujad, mida kasutatakse kiiruse mõõtmiseks. Põhireegel on: Kiiruskaamerad peavad sõidukijuhid selgelt identifitseerima, et oleks võimalik väljastada kehtivaid trahviteateid.
Kõigil, kes jäävad kiiruskaamera pildile, on võimalus trahv 14 päeva jooksul edasi kaevata. See on oluline aspekt, mida iga juht peaks meeles pidama. Ebakindlus välgu asukoha ja kiiruspiirangute osas ei ole alati hea põhjus vastulauseks.