Suche
Mein Konto
Vaarallinen pyörätie Wilflingeniin: kaatumiset ja riskit havaittu!
Uusi pyörätie Schörzingenin ja Wilflingenin välillä herättää keskustelua turvallisuudesta ja suunnittelusta. Riskit ja parannukset painopisteenä.
Vaarallinen pyörätie Wilflingeniin: kaatumiset ja riskit havaittu!
Wilflingenin ympärillä olevat pyörätiet nousevat huomion kohteeksi, kun uusi Schörzingenin pyörätie avattiin sinne. Vaikka tämä reitti lupaa joitain myönteisiä puolia, se sisältää myös vaarallisia haasteita. Miten Schwarzwaldin sanansaattaja kerrottiin, että pyörätien viimeiset 200 metriä johtavat mutkaiselle maatielle, mikä on todellinen haaste monille pyöräilijöille, etenkin ilman sähköpyöriä.
Etenkin polun lopussa oleva jyrkkä rinne aiheuttaa vaikeuksia paitsi klassikkopyöräilijöille myös sähköpyöräilijöille. Siellä on myös kriittinen osa, jossa vastaantulevan liikenteen näkyvyys on voimakkaasti rajoitettu. Toistuvasti on raportoitu kaatumisista ja pyöräilijöiden joutumisesta poistumaan pyörätieltä parkkipaikan edestä vilkkaalle läänin tielle.
Turvallisuusnäkökohdat ja toimenpiteet
Sitoutunut pyöräilijä Eugen Mager ilmaisi pettymyksensä pyörätien suunnitteluun. Reitistä vastaava Zollernalbkreisin piiritoimisto on tunnustanut huolen kaltevuuden ja onnettomuusriskin suhteen, mutta korostaa, että päätös reitin reitittämisestä perustui topografisiin olosuhteisiin ja taloudellisiin olosuhteisiin. Viraston mukaan suora reitti piiritietä pitkin ei olisi ollut taloudellisesti kannattavaa. Piirivirasto aikoo kuitenkin ottaa käyttöön turvallisuutta parantavia toimenpiteitä, kuten varoituskylttejä ja kuvakkeita pyöräilijöiden suojelemiseksi.
Rottweilin piiri vastaa näiden toimenpiteiden toteuttamisesta ja on läheisessä yhteydessä piiritoimistoon turvallisten pyöräteiden kehittämisen edistämiseksi. Myös väestön ääntä haetaan mahdollisten vaarojen tunnistamiseksi varhaisessa vaiheessa ja niihin reagoimiseksi.
Infrastruktuurin pimeä puoli
Wilflingenin tilanne ei ole yksittäistapaus. Vakuutusyhtiöiden onnettomuustutkimuksen (UDV) nykyinen tutkimus osoittaa hälyttäviä lukuja vakavista pyöräilyonnettomuuksista. Keskimäärin neljä pyöräilijää loukkaantuu kuolemaan ja 58 vakavasti joka viikko erityisesti maaseututeillä. Onnettomuuksien lisääntyminen lähes 30 prosentilla kymmenen vuoden takaiseen verrattuna on huolestuttavaa ja liittyy usein myös infrastruktuurin puutteeseen. UDV määrittää.
Suurin syy näihin vakaviin pyöräilyonnettomuuksiin ovat törmäykset moottoriajoneuvoihin, ja kuljettajien katsotaan olevan syyllisiä 59 prosentissa tapauksista. Huolestuttava luku, joka osoittaa, että pyöräilijät itse loukkaantuvat usein onnettomuuksissa ilman muiden osallisuutta. Lähes joka kolmas pyöräilyonnettomuus tapahtuu ilman ketään muuta osallistaa, usein putoamisen vuoksi, mikä johtuu usein riittämättömästä infrastruktuurista, kuten UDV paljasti lukuisissa tutkimuksissa.
Johtopäätös: Kutsu mindfulnessiin
Pyöräilijöiden turvallisuuden parantamiseksi pitkällä aikavälillä on tärkeää, että sekä pyöräilijät että kuljettajat ottavat enemmän huomioon toisiaan kohtaan. Pyöräilijöihin tulee kiinnittää erityistä huomiota ajaessaan, kun taas pyöräilijöiden tulee välttää vilkkaat teitä onnettomuusriskin minimoimiseksi. Lisäksi UDV vetoaa vastuullisiin luomaan turvallisia risteyksiä ja pyöräteitä tieltä ja poistamaan olemassa olevia infrastruktuurivaaroja.
Turvallisten pyöräteiden hyvällä taidolla voidaan ottaa tärkeä askel oikeaan suuntaan pyöräilyn ilon edistämiseksi ja vaarallisten riskien minimoimiseksi.