Ciclovia perigosa para Wilflingen: quedas e riscos descobertos!

Ciclovia perigosa para Wilflingen: quedas e riscos descobertos!

As ciclovias ao redor de Wilflingen estão ganhando destaque depois que a nova ciclovia de Schörzingen foi inaugurada lá. Embora este percurso prometa alguns aspectos positivos, também apresenta desafios perigosos. Como o mensageiro da Floresta Negra relatou, os últimos 200 metros da ciclovia levam a uma estrada sinuosa, o que representa um verdadeiro desafio para muitos ciclistas, especialmente sem bicicletas elétricas.

A inclinação acentuada no final do caminho, em particular, causa dificuldades não só para os ciclistas clássicos, mas também para os e-bikers. Há também uma secção crítica onde a visibilidade do tráfego em sentido contrário é severamente limitada. Há repetidos relatos de quedas e ciclistas sendo forçados a abandonar a ciclovia em frente ao estacionamento e entrar na movimentada estrada municipal.

Preocupações e medidas de segurança

Eugen Mager, um ciclista empenhado, expressou a sua decepção com o planeamento da ciclovia. O gabinete distrital de Zollernalbkreis, responsável pelo percurso, reconheceu as preocupações com a inclinação e o risco de acidentes, mas sublinha que a decisão de traçar o percurso se baseou nas condições topográficas e financeiras. De acordo com o gabinete, uma rota directa ao longo da estrada distrital não teria sido financeiramente viável. No entanto, o gabinete distrital planeia introduzir medidas para melhorar a segurança, incluindo sinais de alerta e pictogramas para melhor proteger os ciclistas.

O distrito de Rottweil é responsável pela implementação destas medidas e está em estreito contacto com o escritório distrital para promover o desenvolvimento seguro de ciclovias. Procura-se também a voz da população para identificar precocemente possíveis perigos e reagir aos mesmos.

O lado negro da infraestrutura

A situação em Wilflingen não é um caso isolado. Um estudo atual realizado pela pesquisa de acidentes de seguradoras (UDV) mostra números alarmantes de acidentes graves com ciclistas. Em média, quatro ciclistas ficam mortalmente feridos e 58 ficam gravemente feridos todas as semanas, especialmente nas estradas rurais. O aumento dos acidentes em quase 30 por cento em comparação com há dez anos é preocupante e está muitas vezes ligado à falta de infra-estruturas, bem como a UDV determina.

A principal causa destes graves acidentes de bicicleta são as colisões com veículos motorizados, sendo os condutores considerados culpados em 59 por cento dos casos. Um número preocupante que indica que muitas vezes os próprios ciclistas ficam feridos em acidentes sem o envolvimento de terceiros. Quase um em cada três acidentes de bicicleta ocorre sem ninguém envolvido, muitas vezes devido a quedas, que muitas vezes se devem a infraestruturas inadequadas, como revelou a UDV através de inúmeras investigações.

Conclusão: um apelo à atenção plena

Para melhorar a segurança dos ciclistas a longo prazo, é importante que tanto os ciclistas como os condutores demonstrem mais consideração uns pelos outros. Deve ser dada especial atenção aos ciclistas durante a condução, devendo os ciclistas evitar estradas movimentadas para minimizar o risco de acidente. Além disso, a UDV apela aos responsáveis ​​para que criem travessias e ciclovias seguras fora da estrada e eliminem os perigos infra-estruturais existentes.

Com um bom talento para ciclovias seguras, um passo importante na direção certa poderia ser dado para promover a alegria de andar de bicicleta e minimizar os riscos perigosos.