Pista de biciclete periculoasă spre Wilflingen: căderi și riscuri descoperite!

Pista de biciclete periculoasă spre Wilflingen: căderi și riscuri descoperite!

Traseele de biciclete din jurul Wilflingen sunt în centrul atenției după ce noua pistă de biciclete de la Schörzingen a fost deschisă acolo. Deși acest traseu promite câteva aspecte pozitive, prezintă și provocări periculoase. Cum mesagerul Pădurea Neagră Raportat, ultimii 200 de metri ai pistei de biciclete duc într-un drum de fermă întortocheat, ceea ce reprezintă o adevărată provocare pentru mulți bicicliști, în special fără biciclete electrice.

Înclinația abruptă de la capătul potecii provoacă în special dificultăți nu numai bicicliștilor clasici, ci și e-bikers. Există, de asemenea, o secțiune critică în care vizibilitatea traficului care se apropie este sever limitată. Sunt semnalări repetate de căderi și bicicliști forțați să părăsească pista de biciclete din fața parcării și pe drumul județean aglomerat.

Preocupări și măsuri de siguranță

Eugen Mager, un biciclist devotat, și-a exprimat dezamăgirea față de planificarea pistei de biciclete. Biroul districtual Zollernalbkreis, care este responsabil pentru traseu, a recunoscut preocupările legate de panta și riscul de accidente, dar subliniază că decizia de a trasa traseul sa bazat pe condițiile topografice și pe condițiile financiare. Potrivit biroului, un traseu direct de-a lungul drumului raional nu ar fi fost viabil financiar. Cu toate acestea, biroul raional intenționează să introducă măsuri pentru îmbunătățirea siguranței, inclusiv semne de avertizare și pictograme pentru a proteja mai bine bicicliștii.

Districtul Rottweil este responsabil pentru implementarea acestor măsuri și este în strânsă legătură cu biroul districtual pentru a promova dezvoltarea sigură a pistei de biciclete. Se caută și vocea populației pentru a identifica posibilele pericole într-un stadiu incipient și a reacționa la acestea.

Partea întunecată a infrastructurii

Situația din Wilflingen nu este un caz izolat. Un studiu actual al asigurătorilor de cercetare a accidentelor (UDV) arată cifre alarmante pentru accidentele grave de ciclism. În medie, patru bicicliști sunt răniți mortal și 58 sunt grav răniți în fiecare săptămână, în special pe drumurile rurale. Creșterea accidentelor cu aproape 30% față de acum zece ani este îngrijorătoare și este adesea legată de lipsa infrastructurii, de asemenea la UDV determină.

Principala cauză a acestor accidente grave de ciclism o reprezintă coliziunile cu autovehicule, șoferii fiind considerați vinovați în 59 la sută din cazuri. Un număr îngrijorător care indică faptul că bicicliștii înșiși sunt adesea răniți în accidente fără implicarea altora. Aproape fiecare al treilea accident de ciclism are loc fără ca nimeni altcineva să fie implicat, adesea din cauza căderilor, care se datorează adesea infrastructurii inadecvate, după cum a dezvăluit UDV prin numeroase investigații.

Concluzie: un apel la conștientizare

Pentru a îmbunătăți siguranța bicicliștilor pe termen lung, este important ca atât bicicliștii, cât și șoferii să manifeste mai multă considerație unul față de celălalt. O atenție deosebită trebuie acordată bicicliștilor atunci când conduc, în timp ce bicicliștii ar trebui să evite drumurile aglomerate pentru a minimiza riscul unui accident. În plus, UDV face apel la cei responsabili să creeze traversări și piste de biciclete sigure în afara drumului și să elimine pericolele infrastructurale existente.

Cu un bun talent pentru piste de biciclete sigure, ar putea fi făcut un pas important în direcția corectă pentru a promova bucuria de a merge cu bicicleta și pentru a minimiza riscurile periculoase.