Eberspächer : Garantie d'emploi pour 1 000 collaborateurs à Esslingen jusqu'en 2027 !

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Eberspächer garantit des emplois à Esslingen jusqu'à fin 2027, malgré les défis de l'électromobilité.

Eberspächer sichert bis Ende 2027 Arbeitsplätze in Esslingen, trotz Herausforderungen der Elektromobilität.
Eberspächer garantit des emplois à Esslingen jusqu'à fin 2027, malgré les défis de l'électromobilité.

Eberspächer : Garantie d'emploi pour 1 000 collaborateurs à Esslingen jusqu'en 2027 !

Les évolutions actuelles chez Eberspächer suscitent des sentiments mitigés parmi les collaborateurs. L'équipementier automobile dont le siège est à Esslingen a conclu un accord au siège qui exclut les licenciements pour raisons opérationnelles jusqu'à fin 2027. Cette réglementation concerne environ 1 000 salariés à Esslingen et peut être considérée comme une sorte de garantie de sécurité de l'emploi. Le consentement des deux parties est nécessaire pour procéder à des licenciements sur le site, rapporte merkur.de.

En revanche, les nouvelles sont moins positives pour les salariés des autres sites. Alors qu'IG Metall a également assuré la sécurité de l'emploi sur le site de Neunkirchen jusqu'en 2027, de telles garanties n'existent pas sur les autres sites d'Eberspächer. Eberspächer emploie environ 10 700 personnes sur 80 sites dans le monde et est actuellement aux prises avec les défis de la transition vers l'électromobilité. Les ventes stagnent et une restructuration sera également nécessaire dans la nouvelle installation de chauffage pour voitures électriques en Bulgarie, qui n'a été vendue que début 2024. Ces circonstances compliquent la planification et conduisent à une incertitude quant à la demande future de moteurs à combustion interne et de véhicules électriques.

Les défis de la transformation

L’industrie automobile traverse actuellement un énorme bouleversement. Selon une étude de Deloitte Cette transformation signifie une réduction des effectifs dans le domaine de la technologie des moteurs à combustion et une croissance rapide dans le segment des propulsions alternatives. Il n’est donc pas surprenant qu’Eberspächer ait également besoin d’un plan solide pour les années à venir.

Le nouveau PDG, Jörg Steins, a déclaré que le chiffre d'affaires après les cinq premiers mois était au même niveau que l'année précédente. Néanmoins, le 31 décembre 2027 reste une échéance cruciale pour que le groupe puisse opérer des changements significatifs dans son modèle économique. Le point de départ actuel est encore incertain pour toutes les parties.

Evolutions du marché et perspectives d’avenir

La transformation vers l’électromobilité est particulièrement alimentée par l’incertitude de la demande. Les entreprises doivent s’adapter et soit repenser leurs stratégies de production, soit risquer d’être laissées pour compte. Eberspächer a déjà pris des mesures dans cette direction et prévoit une nouvelle usine de chauffage pour véhicules électriques en Bulgarie, ce qui souligne la volonté d'adaptation. Mais les défis sont grands, notamment en matière de technologie. En règle générale - comme le montre l'étude - le progrès de la transformation se déroule en sept phases, qui vont d'une concentration sur la technologie de combustion jusqu'à une concentration exclusive sur l'électromobilité.

De nombreuses entreprises, dont Eberspächer, ont actuellement du mal à trouver le bon équilibre. Certes, le nouveau contrat d'avenir pour le site de Neunkirchen offre une certaine stabilité et sert à garantir l'emploi, mais IG Metall se montre prudent dans ses déclarations et souligne que ce contrat ne représente pas une garantie pour un avenir sans risque.

En fin de compte, il reste à voir comment Eberspächer relèvera les défis à venir. La combinaison de l’industrie traditionnelle et du changement nécessaire vers la mobilité électrique est une entreprise passionnante mais aussi stimulante.