Eberspächer: Jobbgaranti for 1000 ansatte i Esslingen frem til 2027!

Eberspächer: Jobbgaranti for 1000 ansatte i Esslingen frem til 2027!

Den nåværende utviklingen hos Eberspächer skaper blandede følelser blant ansatte. Billeverandøren, med hovedkontor i Esslingen, har inngått en avtale ved hovedkontoret som utelukker oppsigelser av driftsmessige årsaker frem til slutten av 2027. Denne forskriften berører rundt 1000 ansatte i Esslingen og kan sees på som en slags garantert jobbsikkerhet. Samtykke fra begge sider er nødvendig for å gjennomføre permitteringer på stedet, rapporterer merkur.de.

Nyhetene er imidlertid mindre positive for ansatte andre steder. Mens IG Metall også har sikret jobbsikkerhet for Neunkirchen-lokasjonen frem til 2027, er det ingen slike garantier på andre Eberspächer-lokasjoner. Eberspächer sysselsetter rundt 10 700 personer på 80 lokasjoner over hele verden og sliter for tiden med utfordringene ved transformasjonen til elektromobilitet. Salget stagnerer, og restrukturering vil også være nødvendig ved det nye elbilvarmeanlegget i Bulgaria etter at det først ble solgt i begynnelsen av 2024. Disse omstendighetene kompliserer planleggingen og fører til usikkerhet i fremtidig etterspørsel etter forbrenningsmotorer og elektriske kjøretøy.

Utfordringene ved transformasjon

Bilindustrien går for tiden gjennom en enorm omveltning. I følge en studie av Deloitte Denne transformasjonen betyr en nedbemanning innen forbrenningsmotorteknologi og en rask vekst i segmentet for alternativ drivkraft. Det er derfor ingen overraskelse at Eberspächer også trenger en solid plan for de kommende årene.

Den nye konsernsjefen Jörg Steins opplyste at salget etter de første fem månedene var på samme nivå som året før. Likevel er 31. desember 2027 fortsatt en avgjørende frist for konsernet til å gjøre betydelige endringer i forretningsmodellen. Det nåværende utgangspunktet er fortsatt usikkert for alle sider.

Markedsutvikling og fremtidsutsikter

Transformasjonen mot elektromobilitet er spesielt drevet av usikkerheten i etterspørselen. Bedrifter må tilpasse seg og enten revurdere sine produksjonsstrategier eller risikere å bli etterlatt. Eberspächer har allerede tatt skritt i denne retningen og planlegger en ny fabrikk for varmeovner for elektriske kjøretøy i Bulgaria, noe som understreker viljen til å tilpasse seg. Men utfordringene er store, spesielt når det gjelder teknologi. Som regel - som studien viser - ligger fremdriften av transformasjonen i syv faser, som spenner fra fokus på forbrenningsteknologi til en eksklusiv konsentrasjon om elektromobilitet.

Mange selskaper, inkludert Eberspächer, sliter for tiden med å finne den rette balansen. Den nye fremtidskontrakten for Neunkirchen-lokasjonen gir absolutt en viss grad av stabilitet og tjener til å sikre arbeidsplasser, men IG Metall er forsiktige i sine uttalelser og påpeker at denne kontrakten ikke representerer en garanti for en risikofri fremtid.

Til syvende og sist gjenstår det å se hvordan Eberspächer vil overvinne utfordringene fremover. Kombinasjonen av tradisjonell industri og den nødvendige endringen mot e-mobilitet er en spennende, men også utfordrende oppgave.