Eberspächer stelt banen veilig in Esslingen tot 2027 – andere locaties getroffen!

Eberspächer stelt banen veilig in Esslingen tot 2027 – andere locaties getroffen!

Er woedt momenteel een enorme storm in de auto-industrie. Een sprekend voorbeeld hiervan is Eberspächer, een grote leverancier uit Esslingen. Hoe fr.de Volgens berichten heeft het bedrijf een baangarantie ingevoerd voor het hoofdkantoor in Esslingen tot eind 2027. Dit is een echt sprankje hoop voor de ongeveer 1.000 werknemers die van deze regeling profiteren. Opzeggingen op het hoofdkantoor zijn alleen mogelijk met wederzijds goedvinden van werkgever en werknemer, waardoor werknemers een zekere mate van zekerheid krijgen.

Maar dit positieve nieuws heeft een bittere nasmaak. Op de andere locaties van het bedrijf is er geen baangarantie. Eberspächer exploiteert momenteel ongeveer 80 locaties wereldwijd en heeft het moeilijk, zoals blijkt uit een andere analyse van merkur.de kan worden gelezen, met de uitdagingen van de transformatie naar elektromobiliteit en stagnerende verkopen. CEO Jörg Steins stelde onlangs dat de omzet na vijf maanden op hetzelfde niveau ligt als vorig jaar, wat gezien de algemene marktontwikkeling een tamelijk zwak signaal is.

Marktontwikkeling en banenverlies

De stemming in de sector is gespannen. Luidruchtig EY De omzet in de Duitse auto-industrie daalde met 5% tot 536 miljard euro in 2024. De ontwikkeling was nog dramatischer onder de autotoeleveranciers, wier omzet met 8% daalde. Uit dit cijfer blijkt dat leveranciers twee keer zo hard werden getroffen als fabrikanten.

De zorgelijke ontwikkelingen liggen voor de hand: de daling van de werkgelegenheid in de auto-industrie bedroeg in 2024 jaarlijks gemiddeld 0,9%. Dit betekent een verlies van bijna 19.000 banen. Wat vooral alarmerend is, is dat de werkgelegenheid bij leveranciers is gedaald naar het laagste niveau in minstens achttien jaar, met alleen al sinds 2019 43.000 banenverlies. Deze negatieve cijfers zouden kunnen duiden op verdere banenverlies en kostenbesparende maatregelen in de sector, waarschuwt Constantin M. Gall van EY.

Vooruitzichten en uitdagingen

Het beeld van de toekomst is alles behalve rooskleurig. Geopolitieke onzekerheden en mogelijke handelsconflicten vergroten het risico voor de toch al worstelende industrie. Michael Peters, managing partner van Eberspächer, zei dat het moeilijk is uitspraken te doen over de ontwikkeling van banen op andere locaties. Eberspächer is immers van plan een nieuwe fabriek voor elektrische autoverwarmingen te bouwen om zich aan te passen aan de veranderende marktomstandigheden.

Samenvattend kan worden gesteld dat de auto-industrie, en vooral haar toeleveranciers, voor enorme uitdagingen staat. Terwijl er op het hoofdkantoor van Eberspächer wordt gewerkt aan de beveiliging, blijft de situatie op andere locaties en in de hele sector gespannen. Het succes van de transformatie naar elektromobiliteit zou cruciaal kunnen zijn voor de toekomst van deze belangrijke industrie in Duitsland.