Eberspächer säkrar jobb i Esslingen fram till 2027 – andra platser påverkas!

Eberspächer säkrar jobb i Esslingen fram till 2027 – andra platser påverkas!

En enorm storm blåser just nu inom bilindustrin. Ett slående exempel på detta är Eberspächer, en stor leverantör från Esslingen. Hur fr.de rapporterar har företaget infört en jobbgaranti för sitt huvudkontor i Esslingen fram till slutet av 2027. Detta är ett verkligt hopp för de cirka 1 000 anställda som drar nytta av denna förordning. Uppsägningar vid huvudkontoret är endast möjliga med ömsesidigt samtycke från arbetsgivare och anställd, vilket ger anställda en viss säkerhet.

Men denna positiva nyhet har en bitter eftersmak. Det finns ingen jobbgaranti på företagets övriga orter. Eberspächer har för närvarande cirka 80 platser över hela världen och har det kämpigt, vilket framgår av en annan analys av merkur.de kan läsas, med utmaningarna med omvandlingen till elektromobilitet och stagnerande försäljning. Vd Jörg Steins konstaterade nyligen att försäljningen efter fem månader låg på samma nivå som förra året, vilket är en ganska svag signal med tanke på den allmänna marknadsutvecklingen.

Marknadsutveckling och nedskärningar

Stämningen i hela branschen är spänd. Högt EY Försäljningen inom den tyska fordonsindustrin sjönk med 5 % till 536 miljarder euro 2024. Utvecklingen var ännu mer dramatisk bland fordonsleverantörerna, vars försäljning sjönk med 8 %. Denna figur visar att leverantörerna drabbades dubbelt så hårt som tillverkarna.

Den oroväckande utvecklingen är uppenbar: nedgången i sysselsättningen inom fordonsindustrin uppgick till ett årligt genomsnitt på 0,9 % 2024. Detta innebär en förlust på nästan 19 000 arbetstillfällen. Det som är särskilt alarmerande är att leverantörsanställningen har sjunkit till sin lägsta nivå på minst 18 år, med 43 000 förluster bara sedan 2019. Dessa negativa siffror kan tyda på ytterligare nedskärningar och kostnadsbesparingar i branschen, varnar Constantin M. Gall från EY.

Utsikter och utmaningar

Synen på framtiden är allt annat än rosa. Geopolitiska osäkerheter och eventuella handelskonflikter ökar risken för den redan kämpande industrin. Michael Peters, managing partner för Eberspächer, sa att det var svårt att göra uttalanden om utvecklingen av jobb på andra platser. Eberspächer planerar trots allt att bygga en ny fabrik för elbilsvärmare för att anpassa sig till förändrade marknadsförhållanden.

Sammanfattningsvis kan man säga att fordonsindustrin, och särskilt dess leverantörer, står inför enorma utmaningar. Samtidigt som man arbetar med säkerheten vid Eberspächers huvudkontor är situationen på andra platser och i hela branschen fortfarande spänd. Framgången med omvandlingen till elektromobilitet kan vara avgörande för framtiden för denna viktiga industri i Tyskland.