Esslingen er afhængig af borgerdeltagelse: redesign cykling og gang!
Esslingen udvikler et lokalt mobilitetskoncept til gang og cykel. Borgere kan deltage i online-deltagelsen indtil 8. juli.

Esslingen er afhængig af borgerdeltagelse: redesign cykling og gang!
Bevægelse er dagens orden i Esslingen! Byen arbejder intensivt på et nyt lokalt mobilitetskoncept, der vil forbedre forholdene for fodgængere og cyklister markant. Tanken bag dette koncept er at skabe et behageligt, sikkert og kontinuerligt netværk til gang og cykel. For at opnå dette var der en omfattende online deltagelse, hvor borgerne havde mulighed for at kommentere eksisterende hoved- og biveje på kort og foreslå forbedringer. Ifølge rapporter fra Stuttgart nyheder Næsten 2.800 personer fra Esslingen deltog i denne kampagne og indsendte næsten 700 forslag.
Den indsamlede feedback er nu blevet set og danner grundlag for opdatering af gang- og cykelnettet i Esslingen. Nogle af ideerne er allerede indarbejdet i netværksplanerne. Selv de opdaterede planer er allerede tilgængelige online og kan ses af borgerne. Deltagelsesprocessen er dog endnu ikke afsluttet. Borgerudvalg samt foreninger og organisationer for fodgængere og cyklister inddrages yderligere i processen i de kommende uger. Interesserede kan give yderligere information til deres borgerudvalg indtil den 8. juli for at bidrage endnu mere til at forbedre stisystemet.
Målet i sigte: forbedringer for fodgængere og cyklister
Målet med det lokale mobilitetskoncept er, at hver bydel skal tilbyde en kontinuerlig forbindelse til bymidten. Byen har arbejdet på dette projekt siden slutningen af 2024 og vil nu implementere forslagene, der er samlet i et omfattende indsatsprogram. Dette bør omfatte standarder som minimumsbredder for cykelbaner og barrierefri udformning af gangstier. Udfordringen er klar: Det er ikke nok kun at forbedre det eksisterende netværk, men også at identificere nye ruter og lukke huller i det eksisterende system for at fremme brugen af gang og cykel og lette byrden for den motoriserede trafik.
Et lignende projekt er i øjeblikket ved at blive søsat i Rödermark. Her skabes et gang- og cykelkoncept inden sommeren 2026, hvor borgerne også aktivt kan bidrage til planlægningen. Planlægningskontoret "VAR+" har fået kontrakten på dette og samler også ideer og forslag fra befolkningen via et interaktivt kort. Ligesom i Esslingen er fokus her på at fremme gang og cykel for at reducere støj, CO2 og andre forurenende stoffer og gøre stederne endnu mere beboelige. Bydelene i Rödermark bør også bedre dække brugernes behov. Det er endnu uvist, hvilke koncepter der i sidste ende får mest støtte, men én ting er klar: Borgernes stemmer er vigtigere end nogensinde før Rödermark viser.
Måske vil de engagerede borgere tage del i den videre udformning af deres boligmiljø inden den planlagte færdiggørelse af arbejdet i sommeren 2026. Byen Esslingen er på rette vej og håber, at det nye lokale mobilitetskoncept snart vil være synligt og mærkbart i hele byen.