Esslingen apuesta por la participación ciudadana: ¡rediseñar la bicicleta y la marcha a pie!
Esslingen está desarrollando un concepto de movilidad local para caminar y andar en bicicleta. Los ciudadanos pueden participar en la participación online hasta el 8 de julio.

Esslingen apuesta por la participación ciudadana: ¡rediseñar la bicicleta y la marcha a pie!
¡El movimiento está a la orden del día en Esslingen! La ciudad está trabajando intensamente en un nuevo concepto de movilidad local que mejorará significativamente las condiciones de peatones y ciclistas. La idea detrás de este concepto es crear una red cómoda, segura y continua para caminar y andar en bicicleta. Para lograrlo, hubo una amplia participación en línea donde los ciudadanos tuvieron la oportunidad de comentar en mapas las rutas principales y secundarias existentes y sugerir mejoras. Según informes de Noticias de Stuttgart En esta campaña participaron casi 2.800 habitantes de Esslingen y presentaron casi 700 sugerencias.
Los comentarios recopilados ya se han consultado y constituyen la base para actualizar la red de peatones y ciclistas de Esslingen. Algunas de las ideas ya se han incorporado a los planes de la red. Incluso los planes actualizados ya están disponibles en línea y pueden ser vistos por los ciudadanos. Sin embargo, el proceso de participación aún no ha terminado. En las próximas semanas participarán en el proceso comités de ciudadanos, así como asociaciones y organizaciones de peatones y ciclistas. Los interesados pueden proporcionar más información a su comité ciudadano hasta el 8 de julio para contribuir aún más a mejorar el sistema de senderos.
El objetivo a la vista: mejoras para peatones y ciclistas
El objetivo del concepto de movilidad local es que cada distrito ofrezca una conexión continua con el centro de la ciudad. La ciudad ha estado trabajando en este proyecto desde finales de 2024 y ahora implementará las sugerencias recopiladas en un programa integral de medidas. Esto debería incluir normas como la anchura mínima de los carriles para bicicletas y el diseño sin barreras de los senderos para peatones. El desafío es claro: no basta sólo con mejorar la red existente, sino también identificar nuevas rutas y cerrar brechas en el sistema existente para promover el uso de caminar y andar en bicicleta y aliviar la carga sobre el tráfico motorizado.
Actualmente se está lanzando un proyecto similar en Rödermark. Hasta el verano de 2026 se creará aquí un concepto para caminar y andar en bicicleta, en el que los ciudadanos también podrán contribuir activamente a la planificación. La oficina de planificación “VAR+” recibió el contrato para ello y también está recopilando las ideas y sugerencias de la población a través de un mapa interactivo. Al igual que en Esslingen, aquí se centra la atención en promover el senderismo y la bicicleta para reducir el ruido, el CO2 y otros contaminantes y hacer que los lugares sean aún más habitables. Los distritos de Rödermark también deberían cubrir mejor las necesidades de los usuarios. Queda por ver qué conceptos recibirán finalmente el mayor apoyo, pero una cosa está clara: las voces de los ciudadanos son más importantes que nunca. Rödermark muestra.
Quizás los ciudadanos comprometidos participen en el diseño posterior de su entorno de vida antes de la finalización prevista de las obras para el verano de 2026. La ciudad de Esslingen va por buen camino y espera que el nuevo concepto de movilidad local pronto sea visible y perceptible en toda la ciudad.