Esslingen punta sulla partecipazione dei cittadini: riprogettare il ciclismo e il camminare!
Esslingen sta sviluppando un concetto di mobilità locale per camminare e andare in bicicletta. I cittadini potranno partecipare alla partecipazione online fino all'8 luglio.

Esslingen punta sulla partecipazione dei cittadini: riprogettare il ciclismo e il camminare!
Il movimento è all'ordine del giorno a Esslingen! La città sta lavorando intensamente su un nuovo concetto di mobilità locale che migliorerà significativamente le condizioni per pedoni e ciclisti. L'idea alla base di questo concetto è quella di creare una rete comoda, sicura e continua per camminare e andare in bicicletta. Per raggiungere questo obiettivo, c’è stata un’ampia partecipazione online in cui i cittadini hanno avuto l’opportunità di commentare i percorsi principali e secondari esistenti sulle mappe e suggerire miglioramenti. Secondo quanto riferito da Notizie di Stoccarda Quasi 2.800 persone di Esslingen hanno preso parte a questa campagna e hanno inviato quasi 700 proposte.
Il feedback raccolto è stato ora visualizzato e costituisce la base per l'aggiornamento della rete pedonale e ciclabile di Esslingen. Alcune idee sono già state integrate nei piani di rete. Anche i piani aggiornati sono già disponibili online e visionabili dai cittadini. Tuttavia, il processo di partecipazione non è ancora terminato. Nelle prossime settimane verranno coinvolti ulteriormente nel processo i comitati cittadini, le associazioni e le organizzazioni dei pedoni e dei ciclisti. Fino all'8 luglio gli interessati potranno fornire ulteriori informazioni al proprio comitato cittadino per contribuire ancora di più al miglioramento del sistema dei sentieri.
Obiettivo in vista: miglioramenti per pedoni e ciclisti
Lo scopo del concetto di mobilità locale è che ogni quartiere offra un collegamento continuo con il centro città. La città lavora a questo progetto dalla fine del 2024 e ora implementerà i suggerimenti raccolti in un programma completo di misure. Ciò dovrebbe includere standard come la larghezza minima delle piste ciclabili e la progettazione senza barriere dei marciapiedi. La sfida è chiara: non basta solo migliorare la rete esistente, ma anche individuare nuovi percorsi e colmare le lacune del sistema esistente per promuovere l’uso degli spostamenti a piedi e in bicicletta e alleggerire il peso del traffico motorizzato.
Un progetto simile è attualmente in fase di avvio a Rödermark. Entro l’estate 2026 qui verrà creato un concetto pedonale e ciclistico, in cui anche i cittadini potranno contribuire attivamente alla pianificazione. L'ufficio di pianificazione “VAR+” ha ricevuto l'incarico e sta anche raccogliendo le idee e i suggerimenti della popolazione attraverso una mappa interattiva. Come a Esslingen, anche qui l’attenzione è rivolta alla promozione degli spostamenti a piedi e in bicicletta per ridurre il rumore, la CO2 e altri inquinanti e per rendere i luoghi ancora più vivibili. I distretti del Rödermark dovrebbero anche rispondere meglio alle esigenze degli utenti. Resta da vedere quali concetti alla fine riceveranno il maggior sostegno, ma una cosa è chiara: le voci dei cittadini sono più importanti che mai Rödermark spettacoli.
Forse i cittadini impegnati prenderanno parte all'ulteriore progettazione del loro ambiente abitativo prima della conclusione dei lavori prevista per l'estate 2026. La città di Esslingen è sulla strada giusta e spera che il nuovo concetto di mobilità locale sia presto visibile e percepibile in tutta la città.