Esslingen er avhengig av innbyggermedvirkning: redesign sykling og gange!

Esslingen er avhengig av innbyggermedvirkning: redesign sykling og gange!

Bevegelse er dagens orden i Esslingen! Byen jobber intenst med et nytt lokalt mobilitetskonsept som vil forbedre forholdene betraktelig for fotgjengere og syklister. Tanken bak dette konseptet er å skape et komfortabelt, trygt og kontinuerlig nettverk for gange og sykling. For å få til dette var det omfattende nettbasert deltakelse der innbyggerne fikk anledning til å kommentere eksisterende hoved- og sekundærruter på kart og foreslå forbedringer. I følge rapporter fra Stuttgart Nyheter Nesten 2800 personer fra Esslingen deltok i denne kampanjen og sendte inn nesten 700 forslag.

De innsamlede tilbakemeldingene er nå sett og danner grunnlaget for oppdatering av gang- og sykkelnettet i Esslingen. Noen av ideene er allerede innarbeidet i nettverksplanene. Selv de oppdaterte planene er allerede tilgjengelige på nettet og kan sees av innbyggerne. Deltakelsesprosessen er imidlertid ikke over ennå. Innbyggerutvalg samt foreninger og organisasjoner for gående og syklende vil bli ytterligere involvert i prosessen de neste ukene. Interesserte kan gi ytterligere informasjon til innbyggerutvalget frem til 8. juli for å bidra enda mer til å forbedre stisystemet.

Målet i sikte: forbedringer for fotgjengere og syklister

Målet med det lokale mobilitetskonseptet er at hver bydel skal tilby en kontinuerlig forbindelse til sentrum. Kommunen har jobbet med dette prosjektet siden slutten av 2024 og vil nå implementere forslagene som er samlet inn i et helhetlig tiltaksprogram. Dette bør inkludere standarder som minimumsbredder for sykkelfelt og barrierefri utforming av gangveier. Utfordringen er klar: Det er ikke nok bare å forbedre det eksisterende nettet, men også å identifisere nye ruter og tette hull i det eksisterende systemet for å fremme bruken av gange og sykkel og for å avlaste den motoriserte trafikken.

Et lignende prosjekt lanseres for tiden i Rödermark. Her skal det lages et gang- og sykkelkonsept innen sommeren 2026, der innbyggerne også kan bidra aktivt i planleggingen. Plankontoret «VAR+» har fått kontrakten på dette og samler også inn ideene og forslagene fra befolkningen via et interaktivt kart. Som i Esslingen er det her fokus på å fremme gange og sykkel for å redusere støy, CO2 og andre forurensninger og gjøre stedene enda mer beboelige. Bydelene i Rödermark bør også bedre dekke brukernes behov. Det gjenstår å se hvilke konsepter som til syvende og sist får mest støtte, men én ting er klart: innbyggernes stemmer er viktigere enn noen gang Rödermark viser.

Kanskje vil de engasjerte innbyggerne ta del i den videre utformingen av bomiljøet sitt før den planlagte ferdigstillelsen av arbeidet sommeren 2026. Byen Esslingen er på rett vei og håper at det nye lokale mobilitetskonseptet snart vil være synlig og merkbart i hele byen.