Drama apie A81: autocisternos avarija buvo uždaryta valandoms!
Autocisternos avarija A81 greitkelyje netoli Freudenstadto priveda prie gelbėjimo darbų ir eismo ribojimų.

Drama apie A81: autocisternos avarija buvo uždaryta valandoms!
Vakar, pirmadienio popietę, greitkelyje 81 tarp Sulz am Neckar ir Empfingen susidarė pavojinga situacija. Sunkvežimis, pakrautas 30–35 kubinių metrų kenksmingo tirpiklio tolueno, apsisuko, atsitrenkė į apsauginį turėklą ir apvirto. Laimei, vairuotojas spėjo saugiai nuvykti ir patyrė tik nesunkius sužalojimus. Tikslios nelaimės priežasties nežinoma, tačiau tyrimai tebevyksta.
Dėl avarijos greitkelis buvo visiškai uždarytas abiem kryptimis, eismas buvo nukreiptas. Uždarymas Štutgarto kryptimi buvo panaikintas antradienio vakarą, o dėl atsilikimo maršrute vis dar trukdė eismas. Ypač nukentėjo atkarpa link Singeno, kur nuo ugnies karščio ištirpo dalis greitkelio. Antradienio rytą tarp Mühlheim ir Empfingen susidarė spūstys.
Didelio masto gelbėjimo operacija
Pirmadienio vakarą, kai apie 20 val. gaisras buvo suvaldytas, budėjo apie 320 avarinių tarnybų ir 60 greitosios pagalbos automobilių iš ugniagesių, Vokietijos Raudonojo kryžiaus, THW ir policijos. Šias kompleksines priemones koordinavo ugniagesių vadas Dieteris Egeris. Gesinimo darbai truko apie keturias valandas, buvo panaudotos gesinimo putos, siekiant išvengti gaisro gesinimo vandens padarytos žalos aplinkai.
Gelbėjimo ir valymo priemonės avarijos vietoje truko iki kitos dienos popietės ir sukėlė papildomų reikalavimų. Nesudegusio tolueno siurbimas buvo baigtas antradienio rytą, todėl ugniagesiai taip pat sugebėjo surasti po greitkelio tiltu esantį audros perpildymo baseiną, kuris buvo užterštas užterštu gesinimo vandeniu.
Įspėjimai gyventojams
Atsargumo sumetimais rajono gyventojų buvo paprašyta neuždaryti langus ir duris, nes toluenas turi įžeidžiantį kvapą. Nors kvapas ir dūmų tarša buvo pastebėta, ribinių verčių viršyti nepavyko, o tai ramino situaciją. Tačiau 15 kilometrų spinduliu paskelbtas perspėjimas, siekiant užtikrinti, kad būtų imtasi visų įmanomų atsargumo priemonių.
Operacija buvo baigta padedant BASF gamyklos ugniagesių tarnybai, kuri suteikė naudingą pagalbą per Transporto nelaimingų atsitikimų informacijos ir pagalbos sistemą (TUIS). Tikslią įvykių seką ir tolesnius avarijos tyrimus ir toliau atidžiai stebės pareigūnai, siekdami išsiaiškinti priežastis ir užkirsti kelią panašaus pobūdžio incidentams ateityje.
Apskritai šis įvykis tebėra įspūdingas kelių eismo pavojų ir greitosios pagalbos tarnybų veiksmų efektyvumo liudijimas.
Norėdami gauti daugiau informacijos apie įvykius, susijusius su šia avarija, taip pat peržiūrėkite reportažą iš Pasaulis ir NRWZ.