S-Bahn-forbindelse til Lörrach Central Hospital ikke i sigte før 2035!

S-Bahn-forbindelse til Lörrach Central Hospital ikke i sigte før 2035!

I Lörrach syder det i rækken af ​​frie vælgere, der kræver et foreløbigt S-Bahn-stop ved centralhospitalet fra 2026. Et S-Bahn-stop er dog på nuværende tidspunkt først planlagt i 2035, hvor dobbeltsporet mellem Riehen og Schopfheim udvides. Før denne udvidelse er S-Bahn-stoppet ved klinikken fortsat et uopfyldt ønske, fordi linje 5 og 6 ikke kan mødes i Steinen. De Frie Vælgers forslag foreskriver, at en S-Bahn skal betjene klinikken og et andet stoppested, eventuelt Schwarzwaldstrasse eller Haagen-Messe, skiftevis. Men den regionale S-Bahn-forening anser dette forslag for at være upraktisk; en timefrekvens er ikke tilstrækkelig, og busserne skal fortsætte med at køre. Hvis begge S-Bahn-tog ankommer til klinikken, vil service være mulig hvert 30. minut, selvom andre stop må vente.

Fra december og frem vil centralklinikken blive betjent af almindelige busser. Afdelingsleder Britta Staub-Abt mindede om, at forbindelser til lokal offentlig transport også sikres med busser. Christa Rufer fra SPD foreslår at køre bybuslinje 6 og 16 til klinikken for at sikre en halvtimes service. Bernhard Escher fra CDU presser derimod på for, at S-banen kommer jævnligt til stoppestedet Schwarzwaldstrasse, som primært bruges af studerende.

Ny central klinik og mobilitet

Den nye centralklinik vil ikke kun berige regionen ud fra et medicinsk perspektiv. Byen Lörrach forsøger at forbedre tilgængeligheden med en planlagt "Entenbad" kombinationsløsning. Denne attraktive beliggenhed har potentiale til at øge forbindelsen markant for beboerne i bydelen. For at få plads til klinikken blev vej L 138 flyttet - en foranstaltning, der blev nødvendig efterhånden som anlægsarbejdet skred frem. Den nye rute af L 138 løber omkring 700 meter i en bue rundt om klinikken og suppleres af en ny rundkørsel øst for klinikken, som bliver hovedtilkørselsvej.

Redesignet af infrastrukturen begyndte i januar 2020, hvor den banebrydende ceremoni for nybyggeriet af landevejen blev afholdt. Byen Lörrach benyttede lejligheden under Corona-lockdowns til at fremskynde flytningsarbejdet. Nu er der ikke kun en oplyst gang- og cykelsti til indkørslen til Hauingen, men der opfordres også til at cykle. Byen har sat sig som mål at fordoble andelen af ​​cykeltrafik i 2030, hvor klinikken tilsluttes den planlagte RS 7 cykelmotorvej.

Offentlige transportforbindelser

Betydningen af ​​lokal offentlig transport (ÖPNV) i landdistrikter bør ikke undervurderes. Det tiltrækker ikke kun pendlere, der ønsker at komme til deres destinationer uden trafikpropper, men det er også en vigtig indikator for den generelle livskvalitet. Som i indeværende år 2025, hvor den føderale regering yder over 11 milliarder euro i regionaliseringsmidler og 2 milliarder euro i GVFG-midler, er finansieringen af ​​offentlig transport primært dækket af offentlig finansiering. Over 10 % af befolkningen i landdistrikterne har ikke adgang til deres egen bil, hvilket gør offentlig transport til en vigtig institution.

Tilslutningen til centralklinikken vil kunne yde et afgørende bidrag til at forbedre trafiksituationen i Lörrach og omegn. Det er derfor særligt vigtigt, at disse planer implementeres rettidigt for at imødekomme borgernes behov. Den lokale kollektive transport bliver derfor en grundpille, der ikke kun påvirker sundhedsmæssige og økonomiske aspekter, men også fremmer miljøvenlig mobilitet for regionen.