Cierre del puente de la autopista Dettensee: ¡obstáculos en dos noches!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

En Freudenstadt, el puente de la autopista cerca de Dettensee estará cerrado por la noche del 27 al 29 de agosto. Comienzan las obras de renovación.

In Freudenstadt wird die Autobahnbrücke bei Dettensee von 27. bis 29. August nachts gesperrt. Sanierungsarbeiten beginnen.
En Freudenstadt, el puente de la autopista cerca de Dettensee estará cerrado por la noche del 27 al 29 de agosto. Comienzan las obras de renovación.

Cierre del puente de la autopista Dettensee: ¡obstáculos en dos noches!

En las próximas noches habrá restricciones en la autopista A 81 cerca de Dettensee. El puente de la autopista, que necesita renovación desde hace unos diez años, estará cerrado al tráfico la noche del miércoles 27 de agosto, de 20 a 20 horas. al jueves de 6 a. m., y nuevamente el jueves por la noche de 8 p. m. al viernes por la mañana a las 6 a. m. Estas medidas son parte del trabajo de reparación que comenzó en agosto de 2024 y ahora entra en una nueva fase. Mensajero de la Selva Negra informó.

El desvío del tráfico en dirección a Singen se realizará a través del cruce de Horb (B 32) hasta el cruce de Empfingen (B 463). El objetivo es mantener las interrupciones del tráfico lo más bajas posible. Sin embargo, la A 81 permanecerá abierta en ambos sentidos durante la jornada del jueves 28 de agosto, por lo que no habrá cierres durante la jornada.

Una necesidad de larga data

El puente cerca de Dettensee pasa por la carretera regional K 4766 y un camino agrícola. Según la empresa constructora DEGES (Unity Trunk Road Planning and Construction GmbH), el desvío estará señalizado a tiempo. Los trabajos de reparación se centran en la renovación del firme de la carretera y diversas medidas de refuerzo. Una de las principales razones de los cierres nocturnos totales es el trabajo en la estructura de transición del puente. Son esenciales para compensar las deformaciones y movimientos de la superestructura del puente, pero no pueden realizarse mientras el tráfico esté en movimiento.

Hace unos diez años, el puente fue calificado como “inadecuado” con una calificación de condición entre 3 y 3,4. Aunque esto no significa automáticamente una restricción de uso, sí subraya la necesidad de realizar reparaciones lo antes posible, como explica el Ministerio Federal de Transportes. Las reparaciones básicas bajo el proyecto DEGES Se espera que dure hasta dos años y medio.

Una mirada a la modernización de puentes en Alemania

Alemania dispone de una compleja infraestructura de transporte con unos 40.300 puentes, que se dividen en unas 52.600 subestructuras. La mayoría de estos puentes datan de entre 1960 y 1985, cuando debían satisfacer las demandas de una economía en crecimiento. En los últimos años, el aumento del tráfico pesado y el envejecimiento de los puentes ha llevado a la necesidad urgente de medidas integrales de mantenimiento y modernización. Se ha iniciado un programa de modernización de puentes a nivel nacional para mejorar la capacidad de carga y la seguridad del tráfico de puentes más antiguos como este. Ministerio Federal de Transporte e Infraestructura Digital enfatizó.

La modernización pretende no sólo eliminar las deficiencias existentes, sino también mejorar la futura conectividad de los sistemas de transporte en Europa. La red de modernización de puentes cubre alrededor de 7.000 km y alrededor de 10.700 subestructuras de puentes, con especial atención a rutas altamente transitadas.

Por lo tanto, la renovación del puente Dettensee forma parte de un conjunto más amplio cuyo objetivo es garantizar una infraestructura de transporte segura y eficiente en Alemania. Es de esperar que las obras avancen rápidamente y que los automovilistas pronto puedan disfrutar de un viaje seguro y cómodo.