Suche
Mein Konto
Stängning av motorvägsbron i Dettensee: trafikhinder på två nätter!
I Freudenstadt kommer motorvägsbron nära Dettensee att vara stängd på natten från 27 till 29 augusti. Renoveringsarbetet påbörjas.
Stängning av motorvägsbron i Dettensee: trafikhinder på två nätter!
Under de kommande nätterna kommer det att finnas restriktioner på motorväg A 81 nära Dettensee. Motorvägsbron, som har varit i behov av renovering i ett tiotal år, stängs av för trafik natten till onsdagen den 27 augusti från kl 20.00. till torsdag 06.00 och igen på torsdag kväll från 20.00. till fredag morgon kl. 06.00 Dessa åtgärder är en del av reparationsarbetet som påbörjades i augusti 2024 och går nu in i en ny fas Schwarzwalds budbärare rapporterad.
Omläggningen för trafik i riktning mot Singen kommer att ske via trafikplats Horb (B 32) till trafikplats Empfingen (B 463). Detta för att hålla trafikstörningarna så låga som möjligt. A 81 kommer dock att vara öppen i båda riktningarna under dagen torsdagen den 28 augusti, så det blir inga stängningar under dagen.
Ett långvarigt behov
Bron nära Dettensee leder över distriktsvägen K 4766 och en gårdsväg. Enligt byggföretaget DEGES (German Unity Trunk Road Planning and Construction GmbH) kommer omledningen skyltas i god tid. Reparationsarbetet fokuserar på att förnya vägbanan och olika förstärkningsåtgärder. En viktig orsak till de fullständiga nattstängningarna är arbetet med brons övergångsstruktur. Dessa är väsentliga för att kompensera för deformationer och rörelser av broöverbyggnaden, men kan inte utföras medan trafiken rör sig.
För cirka tio år sedan bedömdes bron som "otillräcklig" med ett tillståndsvärde mellan 3 och 3,4. Även om detta inte automatiskt innebär en begränsning av användningen, understryker det behovet av reparationer så snart som möjligt, som det federala transportministeriet förklarar. De grundläggande reparationerna under DEGES-projektet beräknas ta upp till två och ett halvt år.
En titt på bromodernisering i Tyskland
Tyskland har en komplex transportinfrastruktur med cirka 40 300 broar, som är uppdelade i cirka 52 600 understrukturer. De flesta av dessa broar är från mellan 1960 och 1985, då de var tvungna att möta kraven från en växande ekonomi. De senaste åren har den ökade tunga trafiken och broarnas åldrande lett till ett akut behov av omfattande underhålls- och moderniseringsåtgärder. Ett rikstäckande bromoderniseringsprogram har inletts för att förbättra bärförmågan och trafiksäkerheten på äldre broar som denna. Federala ministeriet för transport och digital infrastruktur betonade.
Moderniseringen syftar inte bara till att eliminera befintliga brister, utan också att förbättra den framtida uppkopplingen av transportsystem i Europa. Bromoderniseringsnätverket omfattar cirka 7 000 km och cirka 10 700 brounderbyggnader, med riktat fokus på högt belastade sträckor.
Renoveringen av Dettenseebron är därför en del av en större helhet som ska säkerställa en säker och effektiv transportinfrastruktur i Tyskland. Det återstår att hoppas att arbetet fortskrider snabbt och att bilisterna snart kan njuta av en säker och bekväm resa.