حادث مروري مميت بالقرب من أوهينغن: دهس رجل يبلغ من العمر 77 عاماً!
توفي أحد المشاة يبلغ من العمر 77 عامًا بعد حادث بالقرب من Uhingen في منطقة Göppingen. تظهر إحصائيات الحوادث القلق بشأن السلامة على الطرق.

حادث مروري مميت بالقرب من أوهينغن: دهس رجل يبلغ من العمر 77 عاماً!
وقع حادث مروري مأساوي مساء الأربعاء على طريق ريفي بالقرب من أوهينغن في منطقة غوبينغن. صدم سائق يبلغ من العمر 47 عامًا أحد المشاة البالغ من العمر 77 عامًا أثناء عبوره الشارع عند مخرج هولزهاوزن بعد الساعة الخامسة مساءً بقليل. وكان المشاة يرتدي ملابس داكنة ربما منعته من رؤيته في الوقت المناسب. ولسوء الحظ، توفي متأثرا بجراحه الخطيرة في مكان الحادث، في حين لم يصب السائق بأذى. وتبلغ قيمة الأضرار التي لحقت بالمركبة ما لا يقل عن 10 آلاف يورو، وتم إغلاق الطريق الريفي لمدة أربع ساعات. يريد أحد الخبراء تحديد الظروف الدقيقة للحادث بعد تواجد سيارة إسعاف وطبيب طوارئ وأربع سيارات إطفاء في الموقع لتقديم المساعدة. هذا التقارير swr.de.
وهذه الحوادث ليست مأساوية للمتضررين فحسب، ولكنها تعكس أيضا تطورا مثيرا للقلق في حركة المرور على الطرق. وفي عام 2023، توفي 2839 شخصا في حوادث مرورية في ألمانيا، بزيادة قدرها 1.8 بالمئة مقارنة بالعام السابق. وارتفع عدد المصابين إلى 366557. يؤكد مانفريد فيرش، رئيس المجلس الألماني للسلامة على الطرق، على تزايد أعداد المشاة ويدعو إلى اتخاذ المزيد من الإجراءات لتحسين سلامتهم. على وجه الخصوص، فإن التعديل الجديد لقانون StVO، والذي يمنح البلديات المزيد من الفرص لإنشاء معابر حمار وحشي دون دليل خاص، يمكن أن يكون له تأثير إيجابي. هذه المعلومات تأتي من dvr.de.
انظر إلى إحصائيات الحوادث المرورية
وفي عام 2024، أفادت الإحصائيات عن وقوع حوالي 2.5 مليون حادث مروري في ألمانيا، مع بقاء عدد الحوادث التي تؤدي إلى إصابات شخصية ثابتًا. كان انخفاض عدد الوفيات الناجمة عن حوادث المرور من 19193 في عام 1970 إلى 2770 في عام 2024 ملحوظا، ولكن الاتجاه النزولي بدأ يستقر، مما يشكل تحديا للرؤية صفر ــ هدف الوصول إلى صفر وفيات بسبب حوادث المرور بحلول عام 2050. ومن الجدير بالذكر بشكل خاص الأسباب الأكثر شيوعا للحوادث، مثل عدم المسافة الكافية والسرعة غير الكافية. كانت هناك أيضًا زيادة في حوادث الدراجات الإلكترونية في عام 2024: حيث أصيب أو قُتل 26,057 من راكبي الدراجات الإلكترونية مما يدل على أن هناك حاجة إلى إعادة التفكير وتحسين البنية التحتية للحد من الحوادث المستقبلية. مزيد من المعلومات متاحة على statista.com.
وتشير الأحداث والإحصاءات الأخيرة إلى أن الوقت قد حان لإعطاء الأولوية للسلامة على الطرق. القيادة المسؤولة والبنية التحتية الأفضل يمكن أن تساعد في منع وقوع حوادث مأساوية مثل تلك التي وقعت في أوهينجن في المستقبل. لذلك، هناك الكثير من العمل الذي ينتظرنا لجعل الطرق أكثر أمانًا، وخاصة لمستخدمي الطرق الأكثر ضعفًا.