Smrtelná dopravní nehoda u Uhingenu: 77letý přejetý!

Smrtelná dopravní nehoda u Uhingenu: 77letý přejetý!

K tragické dopravní nehodě došlo ve středu večer na polní silnici u Uhingenu v okrese Göppingen. Sedmaasedmdesátiletého chodce srazil 47letý řidič, když krátce po 17:00 přecházel ulici u sjezdu na Holzhausen. Chodec měl na sobě tmavé oblečení, které možná bránilo jeho včasné viditelnost. Ten bohužel na místě nehody vážným zraněním podlehl, řidič zůstal bez zranění. Škoda na vozidle činí nejméně 10 000 eur a polní silnice byla čtyři hodiny uzavřena. Přesné okolnosti nehody chce znalec určit poté, co na místě zasahovala sanitka, lékař ZZS a čtyři vozy hasičů. Toto hlásí swr.de.

Takové nehody jsou nejen tragické pro postižené, ale odrážejí i znepokojivý vývoj v silniční dopravě. V roce 2023 zemřelo v Německu při dopravních nehodách 2839 lidí, což je nárůst o 1,8 procenta oproti předchozímu roku. Počet zraněných vzrostl na 366 557. Manfred Wirsch, předseda německé rady pro bezpečnost silničního provozu, zdůrazňuje zvyšující se počet chodců a vyzývá k dalším opatřením ke zlepšení jejich bezpečnosti. Pozitivní vliv by mohla mít zejména nová novela StVO, která dává obcím více možností vytvářet zebry bez zvláštního dokazování. Tato informace pochází z dvr.de.

Podívejte se na statistiky dopravních nehod

V roce 2024 statistiky hlásily přibližně 2,5 milionu silničních dopravních nehod v Německu, přičemž počet nehod s následkem zranění osob zůstává konstantní. Pokles dopravních nehod z 19 193 v roce 1970 na 2 770 v roce 2024 je pozoruhodný, ale sestupný trend se vyrovnává a zpochybňuje Vision Zero – cíl nulových dopravních nehod do roku 2050. Zvláště pozoruhodné jsou nejčastější příčiny nehod, jako je nedostatečná vzdálenost a nepřiměřená rychlost. V roce 2024 došlo také k nárůstu nehod na elektrokolech: 26 057 zraněných nebo zabitých jezdců na elektrokolech ukazuje, že je potřeba přehodnotit a zlepšit infrastrukturu, aby se v budoucnu snížily nehody. Další informace jsou k dispozici na statista.com.

Nedávné události a statistiky ukazují, že je čas upřednostnit bezpečnost silničního provozu. Odpovědné řízení a lepší infrastruktura by mohly v budoucnu pomoci předcházet tragickým nehodám, jako byla ta v Uhingenu. Čeká nás tedy spousta práce na zvýšení bezpečnosti silnic, zejména pro nejzranitelnější účastníky silničního provozu.