بافاريا غاضبة: وقوف السيارات على الرصيف في المدن - يتم ترك المشاة وراءهم!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

في هايدلبرغ، يتم التسامح مع وقوف السيارات على الأرصفة فقط إلى حد محدود، الأمر الذي يؤدي في بعض الأحيان إلى انتقادات من الجمعيات البيئية.

In Heidelberg wird das Parken auf Bürgersteigen nur eingeschränkt toleriert, was teils zu Kritik von Umweltverbänden führt.
في هايدلبرغ، يتم التسامح مع وقوف السيارات على الأرصفة فقط إلى حد محدود، الأمر الذي يؤدي في بعض الأحيان إلى انتقادات من الجمعيات البيئية.

بافاريا غاضبة: وقوف السيارات على الرصيف في المدن - يتم ترك المشاة وراءهم!

المزيد والمزيد من المواطنين في بادن فورتمبيرغ يشعرون بالانزعاج: في العديد من المدن، يُسمح بوقوف السيارات على الأرصفة، على الرغم من أن ذلك غير مقبول قانونيًا. تلفت هيئة المساعدة البيئية الألمانية (DUH) الانتباه إلى حقيقة أن وقوف السيارات على الأرصفة ليس غير قانوني فحسب، بل يمثل أيضًا عائقًا كبيرًا للمشاة. تشكل هذه الممارسة عائقًا حقيقيًا، خاصة للأشخاص الذين يستخدمون الكراسي المتحركة أو عربات الأطفال. وفقًا لـ DUH، هناك 33 مدينة فقط من أصل 105 مدن شملها الاستطلاع في جميع أنحاء البلاد تشير بوضوح إلى أنها لا تتسامح عمومًا مع مواقف السيارات على الرصيف.

نظرة على الظروف الحالية في المدن تظهر أن ريوتلنجن في بادن فورتمبيرغ فقط هي التي تتبع الخط الواضح ولا تتسامح مع وقوف السيارات على الرصيف. الوضع مثير للمشاكل بشكل خاص في بفورتسهايم: مع عرض الرصيف المتبقي الذي يبلغ 1.40 مترًا فقط، تعد المدينة واحدة من أسوأ المدن أداءً، في حين أن مدن مثل فرايبورغ ومانهايم وأولم تسمح بوقوف السيارات على الأرصفة، ولكن يجب أن تترك مساحة لا تقل عن 1.50 مترًا. في كارلسروه، يلزم عرض 1.60 متر، مما يخلق مساحة أكبر قليلاً على الأقل للمشاة. ومع ذلك، لا يزال من غير الواضح كيف تقرر مدن مثل هايدلبرغ متى تعيق مواقف السيارات على الرصيف المشاة.

انتقادات المدن آخذة في الازدياد

ممارسات العديد من المدن غير مقبولة بالنسبة لـ DUH، خاصة أنها تتجاهل توصية جمعية أبحاث الطرق والنقل، التي توصي بالأرصفة التي لا يقل عرضها عن 2.50 متر. المرسوم الصادر في بادن فورتمبيرغ، والذي يؤكد التسامح الشامل مع مواقف السيارات غير القانونية على الرصيف باعتبارها غير قانونية، لا يزال دون أن يلاحظه أحد إلى حد كبير. انتقادات DUH موجهة أيضًا ضد "تقدير الواجب" في شتوتغارت، والذي لا يحل هذه المشكلة بشكل كافٍ. وتدعو المنظمة إلى فرض عقوبات متسقة على المتوقفين على الأرصفة وسحب المركبات لإزالة العوائق.

من الواضح في جميع أنحاء ألمانيا أن حماية المشاة مسألة مهمة. تحظر أنظمة المرور على الطرق عمومًا الوقوف على الأرصفة، باستثناء إشارات المرور أو العلامات الخاصة. ومن المؤسف أن العديد من المدن لا تولي اهتماما كافيا لهذا الجانب المهم من السلامة المرورية.

الترفيه في كل مناسبة

لكل من يتوق إلى استراحة مسائية ويريد في الوقت نفسه توضيح الأحكام المسبقة ضد وقوف السيارات على الرصيف ومشاكلهم، فإن الأمسية مع مسلسل جيد أو فيلم رائع توفر إلهاءً مرحبًا به عن تحديات سياسة النقل في عصرنا.