Мост близо до Straubing: Нова велосипедна алея подобрява безопасността на движението!

Мост близо до Straubing: Нова велосипедна алея подобрява безопасността на движението!

Мостът Xaver Hafner в Straubing получи модерна модернизация! За да отговори на нарастващото търсене на трафик, този мост, построен в края на 80-те години, претърпя основна реконструкция. Клиентът, районният офис Straubing-Bogen, оборудва моста с нов тротоар с ширина 2,50 метра и велосипедна алея, за да повиши безопасността на движението за пешеходци и велосипедисти. Преоборудването без претоварване на съществуващия гредов мост над река Дунав с допълнителни товари представлява истинско предизвикателство Строителни връзки докладвани.

Първоначално проектиран за моторизиран трафик, необходимостта от разширяване на мрежата от велосипедни алеи беше особено призната. Дълги разсъждения доведоха до решението, че разширяването на моста навън не е възможно поради статичните условия - той е опънат в напречна посока. Затова беше решено иновативно решение: пътното платно беше стеснено с 50 сантиметра между 2022 г. и 2023 г. и преместено до средата на моста. Освен това главата на корниза беше разширена от 35 на 50 сантиметра, за да се създаде достатъчно място за новата пътека.

Ефективен избор на материали

За преобразуването е използван специален строителен материал: лек бетон Liapor, който има около 35% по-малко тегло от конвенционалния бетон. Това не само го прави лесен за работа, но също така осигурява огромна якост на натиск до 33 N/mm². Устойчивият на замръзване и размразяване сол и устойчив на корозия лек бетон Liapor беше нанесен с дебелина между 16 и 25 cm и структуриран след монтажа - с помощта на четка за метла, за да се създаде повърхност, устойчива на хлъзгане. Приблизително 500 m³ от иновативния материал бяха доставени от Heidelberg Materials от завода в Бургленгенфелд, докато обширното внедряване беше извършено от Geiger Bauwerksanierung GmbH & Co. KG от Warngau Лиапор.

Лекият бетон Liapor е не само лек на тегло и висока якост, но също така предлага творческа свобода при изграждането на мостове, както подчертава компанията. Може да се излива или изпомпва, което позволява бърза и лесна обработка. Освен това има ясни предимства при разширяване, така че не трябва да се правят компромиси, когато става дума за статична безопасност.

Контекстът на изграждането на мостове

Необходимостта от такива преустройства е от съществено значение предвид нарастващия обем на трафика по германските пътища. Все повече и повече мостове са силно използвани и в същото време трябва да отговарят на съвременните изисквания. Това е не само предизвикателство, но също така изисква укрепване на мерките и безпроблемно наблюдение, за да се гарантира устойчивост и безопасност. Публикацията „Фокус върху стоманобетонната конструкция: Мостова конструкция“ разглежда тези аспекти и предлага прозрения за текущите разработки, както и нови стандарти, които са важни за инженерите DIN медии.

В тази книга строителните инженери ще намерят изчерпателна информация за различни аспекти на мостовата конструкция, от предварително напрегнати бетонни мостове до системи за задържане на превозни средства до процеси на демонтаж. Предлага ценни примери и практични решения за всички, които се занимават със строителната индустрия. Новият мост Xaver Hafner впечатляващо демонстрира как предизвикателствата на мостовото строителство могат да бъдат посрещнати с иновативни материали и интелигентни решения!