Puente cerca de Straubing: ¡Un nuevo carril bici refuerza la seguridad vial!

Puente cerca de Straubing: ¡Un nuevo carril bici refuerza la seguridad vial!

¡El puente Xaver Hafner en Straubing ha sido renovado de forma moderna! Para satisfacer la creciente demanda de tráfico, este puente, construido a finales de los años 1980, fue objeto de una importante reconstrucción. El cliente, la oficina del distrito de Straubing-Bogen, ha equipado el puente con una nueva acera y un carril bici de 2,50 metros de ancho para aumentar la seguridad del tráfico para peatones y ciclistas. Reequipar sin sobrecargar con cargas adicionales el puente de vigas cajón existente sobre el Danubio fue un verdadero desafío Enlaces de construcción informó.

Diseñado originalmente para el tráfico motorizado, se reconoció especialmente la necesidad de ampliar la red de carriles bici. Tras largas consideraciones se llegó a la conclusión de que, debido a las condiciones estáticas, no era posible ampliar el puente hacia afuera: estaba estirado en dirección transversal. Por lo tanto, se decidió una solución innovadora: entre 2022 y 2023 la calzada se redujo 50 centímetros y se trasladó al centro del puente. Además, la cornisa se amplió de 35 a 50 centímetros para dejar suficiente espacio para el nuevo camino.

Elección eficiente de materiales.

Para la reforma se utilizó un material de construcción especial: el hormigón ligero Liapor, que pesa aproximadamente un 35% menos que el hormigón convencional. Esto no sólo hace que sea fácil de manejar, sino que también garantiza una enorme resistencia a la compresión de hasta 33 N/mm². El hormigón ligero Liapor, resistente a las heladas y a las sales de deshielo y a la corrosión, se aplicó con un espesor de entre 16 y 25 cm y después de la instalación se estructuró con un cepillo de escoba para crear una superficie antideslizante. Los aproximadamente 500 m³ del material innovador fueron suministrados por Heidelberg Materials desde la planta de Burglengenfeld, mientras que la implementación en gran escala estuvo a cargo de Geiger Bauwerksanierung GmbH & Co. KG de Warngau. Liapor.

El hormigón ligero Liapor no sólo es ligero y muy resistente, sino que también ofrece libertad creativa en la construcción de puentes, como destaca la empresa. Puede verterse o bombearse, lo que permite un procesamiento rápido y sencillo. Además, la ampliación ofrece claras ventajas, por lo que no es necesario hacer concesiones en materia de seguridad estática.

El contexto de la construcción de puentes

Dado el creciente volumen de tráfico en las carreteras alemanas, la necesidad de realizar este tipo de reformas es esencial. Cada vez se utilizan más puentes y, al mismo tiempo, deben cumplir con los requisitos modernos. Esto no es sólo un desafío, sino que también requiere medidas de refuerzo y un seguimiento continuo para garantizar la sostenibilidad y la seguridad. La publicación "Enfoque en la construcción de hormigón armado: construcción de puentes" aborda estos aspectos y ofrece información sobre los desarrollos actuales, así como nuevas normas que son importantes para los ingenieros. Medios DIN.

En este libro, los ingenieros civiles encontrarán información completa sobre diversas facetas de la construcción de puentes, desde puentes de hormigón pretensado hasta sistemas de retención de vehículos y procesos de desmantelamiento. Ofrece valiosos ejemplos y soluciones prácticas para todos los involucrados en la industria de la construcción. ¡El nuevo puente Xaver Hafner demuestra de manera impresionante cómo se pueden afrontar los desafíos de la construcción de puentes con materiales innovadores y soluciones inteligentes!