Sild Straubingu lähedal: Uus jalgrattatee tugevdab liiklusohutust!
Straubingis asuv Xaver Hafneri sild moderniseeriti rattasõidu edendamiseks. Heidelberg Materials tarnis ümberehituseks kergbetooni.

Sild Straubingu lähedal: Uus jalgrattatee tugevdab liiklusohutust!
Xaver Hafneri sild Straubingis on saanud kaasaegse uuenduse! Kasvavate liiklusvajaduste rahuldamiseks tehti see 1980. aastate lõpus ehitatud sild ulatuslikult ümberehitatud. Jalakäijate ja jalgratturite liiklusohutuse suurendamiseks on tellija Straubing-Bogeni linnaosakontor varustanud silla uue 2,50 meetri laiuse kõnnitee ja jalgrattateega. Olemasoleva Doonau üle asuva kasttala silla moderniseerimine ilma täiendavate koormustega üle koormamata oli tõeline väljakutse Ehituslingid teatatud.
Algselt motoriseeritud liiklemiseks mõeldud jalgrattateede võrgustiku laiendamise vajadust tunti eriti ära. Pikad kaalutlused viisid otsusele, et silla laiendamine väljapoole pole staatiliste tingimuste tõttu võimalik – see on venitatud ristisuunas. Seetõttu otsustati uudne lahendus: sõiduteed kitsestati aastatel 2022–2023 50 sentimeetri võrra ja viidi silla keskele. Lisaks laiendati karniisipead 35 sentimeetrilt 50 sentimeetrile, et tekiks uuele rajale piisavalt ruumi.
Tõhus materjalide valik
Ümberehituseks kasutati spetsiaalset ehitusmaterjali: Liapor kergbetooni, mille kaal on umbes 35% väiksem kui tavalisel betoonil. See mitte ainult ei muuda seda hõlpsaks käsitsemiseks, vaid tagab ka tohutu survetugevuse kuni 33 N/mm². Külma- ja jäätõrjesoola- ja korrosioonikindel Liapor kergbetoon kanti peale 16–25 cm paksuselt ja struktureeriti pärast paigaldamist – kasutades harjaharja, et luua libisemiskindel pind. Umbes 500 m³ uuenduslikku materjali tarnis Heidelberg Materials Burglengenfeldi tehasest, ulatusliku juurutamise viis läbi Geiger Bauwerksanierung GmbH & Co. KG Warngaust. Liapor.
Liapor kergbetoon ei ole mitte ainult kaalult kerge ja suure tugevusega, vaid pakub ka loomingulist vabadust sillaehituses, nagu ettevõte rõhutab. Seda saab valada või pumbata, mis võimaldab kiiret ja lihtsat töötlemist. Lisaks on laienemisel selged eelised, nii et staatilise ohutuse osas ei pea järeleandmisi tegema.
Sillaehituse kontekst
Arvestades Saksamaa teedel kasvavat liiklust, on selliste ümberehituste vajadus hädavajalik. Üha enam sildu kasutatakse intensiivselt ja samal ajal peavad need vastama kaasaegsetele nõuetele. See pole mitte ainult väljakutse, vaid nõuab ka tugevdavaid meetmeid ja tõrgeteta järelevalvet, et tagada jätkusuutlikkus ja ohutus. Väljaanne "Raudbetoonkonstruktsiooni fookus: sillaehitus" käsitleb neid aspekte ja annab ülevaate nii praegustest arengutest kui ka uutest standarditest, mis on inseneride jaoks olulised. DIN meedia.
Sellest raamatust leiavad ehitusinsenerid põhjalikku teavet sillaehituse erinevate tahkude kohta alates eelpingestatud betoonsildadest kuni sõidukite kinnitussüsteemideni kuni demonteerimisprotsessideni. See pakub väärtuslikke näiteid ja praktilisi lahendusi kõigile ehitusvaldkonnas osalejatele. Uus Xaver Hafner Bridge demonstreerib muljetavaldavalt, kuidas sillaehituse väljakutseid saab lahendada uuenduslike materjalide ja nutikate lahendustega!