Tilts pie Štraubingas: Jauns veloceliņš pastiprina satiksmes drošību!

Tilts pie Štraubingas: Jauns veloceliņš pastiprina satiksmes drošību!

Ksavera Hafnera tilts Štraubingā ir saņēmis mūsdienīgu jauninājumu! Lai apmierinātu pieaugošās satiksmes prasības, šim astoņdesmito gadu beigās celtajam tiltam tika veikta liela rekonstrukcija. Pasūtītājs Štraubingas-Bogenas rajona birojs ir aprīkojis tiltu ar jaunu 2,50 metrus platu ietvi un veloceliņu, lai palielinātu satiksmes drošību gājējiem un velosipēdistiem. Esošā siju tilta pār Donavu pārslogošana ar papildu slodzēm bija īsts izaicinājums Būvniecības saites ziņots.

Sākotnēji paredzēts motorizētai satiksmei, īpaši tika atzīta nepieciešamība paplašināt veloceliņu tīklu. Ilgi apsvērumi noveda pie lēmuma, ka tilta paplašināšana uz āru nav iespējama statisko apstākļu dēļ - tas ir izstiepts šķērsvirzienā. Tāpēc tika nolemts par inovatīvu risinājumu: no 2022. līdz 2023. gadam brauktuve tika sašaurināta par 50 centimetriem un pārvietota uz tilta vidu. Turklāt karnīzes galva tika paplašināta no 35 līdz 50 centimetriem, lai radītu pietiekami daudz vietas jaunajam celiņam.

Efektīva materiālu izvēle

Pārveidošanai tika izmantots īpašs būvmateriāls: vieglais betons Liapor, kura svars ir par aptuveni 35% mazāks nekā parastajam betonam. Tas ne tikai padara to viegli lietojamu, bet arī nodrošina milzīgu spiedes izturību līdz 33 N/mm². Pret salu un pretapledojuma sāli izturīgo un koroziju izturīgo vieglo betonu Liapor uzklāja no 16 līdz 25 cm biezumā un pēc uzstādīšanas strukturēja – izmantojot slotas suku, lai izveidotu neslīdošu virsmu. Aptuveni 500 m³ novatoriskā materiāla piegādāja Heidelberg Materials no Burglengenfeldes rūpnīcas, savukārt plašo ieviešanu veica Geiger Bauwerksanierung GmbH & Co. KG no Warngau. Liapor.

Liapor vieglbetons ir ne tikai viegls pēc svara un augstas stiprības, bet arī piedāvā radošu brīvību tiltu būvniecībā, kā uzsver uzņēmums. To var ieliet vai sūknēt, kas nodrošina ātru un vienkāršu apstrādi. Turklāt, paplašinoties, ir nepārprotamas priekšrocības, tāpēc nav jāpieļauj kompromisi attiecībā uz statisko drošību.

Tilta būvniecības konteksts

Nepieciešamība pēc šādiem pārveidojumiem ir būtiska, ņemot vērā pieaugošo satiksmes apjomu uz Vācijas ceļiem. Arvien vairāk tiltu tiek intensīvi izmantots, un tajā pašā laikā tiem jāatbilst mūsdienu prasībām. Tas ir ne tikai izaicinājums, bet arī prasa pastiprināt pasākumus un netraucētu uzraudzību, lai nodrošinātu ilgtspējību un drošību. Publikācijā “Dzelzsbetona konstrukcijas fokuss: tiltu būve” aplūkoti šie aspekti un sniegts ieskats pašreizējās norisēs, kā arī jaunos standartos, kas ir svarīgi inženieriem. DIN mediji.

Šajā grāmatā būvinženieri atradīs izsmeļošu informāciju par dažādiem tiltu būves aspektiem, sākot no spriegotām betona tiltiem līdz transportlīdzekļu ierobežošanas sistēmām un beidzot ar demontāžas procesiem. Tā piedāvā vērtīgus piemērus un praktiskus risinājumus ikvienam būvniecības nozarē iesaistītajam. Jaunais Ksavera Hafnera tilts iespaidīgi parāda, kā tilta būvniecības izaicinājumus var risināt ar inovatīviem materiāliem un gudriem risinājumiem!