Ponte perto de Straubing: Nova ciclovia fortalece a segurança no trânsito!

Ponte perto de Straubing: Nova ciclovia fortalece a segurança no trânsito!

A ponte Xaver Hafner em Straubing recebeu uma atualização moderna! Para responder às crescentes exigências de tráfego, esta ponte, construída no final da década de 1980, sofreu uma grande reconstrução. O cliente, o escritório distrital de Straubing-Bogen, equipou a ponte com uma nova calçada e ciclovia de 2,50 metros de largura para aumentar a segurança no trânsito para pedestres e ciclistas. A modernização sem sobrecarregar a ponte existente em viga em caixão sobre o Danúbio com cargas adicionais representou um verdadeiro desafio Links de construção relatado.

Originalmente concebida para o tráfego motorizado, a necessidade de expansão da rede de ciclovias foi particularmente reconhecida. Longas considerações levaram à decisão de que a expansão da ponte para fora não era possível devido às condições estáticas - ela é esticada na direção transversal. Foi assim decidida uma solução inovadora: a estrada foi estreitada em 50 centímetros entre 2022 e 2023 e deslocada para o meio da ponte. Além disso, a cabeceira da cornija foi alargada de 35 para 50 centímetros para criar espaço suficiente para o novo caminho.

Escolha eficiente de materiais

Para a conversão foi utilizado um material de construção especial: o concreto leve Liapor, que tem cerca de 35% menos peso que o concreto convencional. Isto não só facilita o manuseio, mas também garante uma enorme resistência à compressão de até 33 N/mm². O concreto leve Liapor, resistente ao gelo e ao degelo e à corrosão, foi aplicado entre 16 e 25 cm de espessura e estruturado após a instalação - usando uma escova de vassoura para criar uma superfície antiderrapante. Os aproximadamente 500 m³ do material inovador foram entregues pela Heidelberg Materials da fábrica de Burglengenfeld, enquanto a implementação extensiva foi realizada pela Geiger Bauwerksanierung GmbH & Co. Liapor.

O concreto leve Liapor não é apenas leve e de alta resistência, mas também oferece liberdade criativa na construção de pontes, como enfatiza a empresa. Pode ser derramado ou bombeado, o que permite um processamento rápido e fácil. Além disso, existem vantagens claras na expansão, de modo que não é necessário fazer concessões no que diz respeito à segurança estática.

O contexto da construção de pontes

A necessidade de tais conversões é essencial dado o crescente volume de tráfego nas estradas alemãs. Cada vez mais pontes são muito utilizadas e, ao mesmo tempo, precisam atender aos requisitos modernos. Isto não é apenas um desafio, mas também exige o reforço de medidas e uma monitorização contínua para garantir a sustentabilidade e a segurança. A publicação “Reinforced Concrete Construction Focus: Bridge Construction” aborda esses aspectos e oferece insights sobre os desenvolvimentos atuais, bem como novos padrões que são importantes para os engenheiros. Mídia DIN.

Neste livro, os engenheiros civis encontrarão informações abrangentes sobre diversas facetas da construção de pontes, desde pontes de concreto protendido até sistemas de retenção de veículos e processos de desmontagem. Oferece exemplos valiosos e soluções práticas para todos os envolvidos na indústria da construção. A nova ponte Xaver Hafner demonstra de forma impressionante como os desafios da construção de pontes podem ser enfrentados com materiais inovadores e soluções inteligentes!