Heidelbergas pirmą kartą naudoja skenuojantį automobilį prieš nelegalų stovėjimą!

Heidelbergas pirmą kartą naudoja skenuojantį automobilį prieš nelegalų stovėjimą!

Nuo 2025 m. rugsėjo 18 d. Heidelbergas bus pirmasis miestas Vokietijoje, oficialiai pradėsiantis puolimą prieš parkavimo pažeidėjus naujovišku skenuojančiu automobiliu. Badeno-Viurtembergo miestas, kuriame gyvena apie 155 000 gyventojų, pradėjo bandomąjį projektą, skirtą eismo saugumui didinti ir eismo stebėjimo veiksmingumui. Ši nauja transporto priemonė bus naudojama dviejuose miesto rajonuose, norint aptikti stovinčius automobilius, neturinčius galiojančio leidimo statyti, pvz., trūkstamų skaitmeninių parkavimo leidimų arba gyventojų leidimų statyti automobilius, pvz. Borken laikraštis pranešė.

Tačiau atliekant pirminę bandomąją operaciją, automobilių statymo pažeidėjams kol kas bauda nebus skirta. Miesto administracija šį žingsnį vertina kaip protingą priemonę informuoti piliečius apie naujas taisykles ir didinti informuotumą apie teisingą automobilių statymą. Badenas-Viurtembergas buvo pirmoji federacinė žemė, sukūrusi teisinę bazę, kad būtų galima veiksmingai naudoti tokias skenavimo transporto priemones.

Efektyvi kontrolė

Su įspūdinga galimybe patikrinti iki 1000 transporto priemonių per valandą, skenuojantis automobilis parodo savo, kaip modernios stebėjimo priemonės, potencialą. Be to, miesto darbuotojai, keliaujantys pėsčiomis, geriausiu atveju per tą patį laiką galėtų patikrinti tik apie 50 transporto priemonių. Susisiekimo ministras Winfriedas Hermannas (žalieji) pabrėžia technologijos pranašumus, ypač kalbant apie vaikų, pagyvenusių ir riboto judumo žmonių saugumą. Heise Naujienos.

Skenuojančiame automobilyje sumontuotos specialios kameros, kurios fiksuoja stovinčių automobilių valstybinius numerius ir lygina šią informaciją su duomenų baze. Tai reiškia, kad iš karto pamatysite, ar išspręstas stovėjimo bilietas. Ši technologija ne tik užtikrina didesnę kelių eismo tvarką, bet ir atleidžia naštą miesto saugos tarnybos darbuotojams, pavyzdžiui, dirbantiems daugelyje miestų, įskaitant Manheimą, Freiburgą ir Karlsrūhę. Pavyzdžiui, Manheime saugos tarnybose dirba 55 darbuotojai, Freiburge – 29, o Karlsrūhėje – 25 darbuotojai. Allgäu laikraštis užrašai.

Perspektyva tolimesnėms operacijoms

Kituose miestuose yra didelis entuziastas šiai technologijai. Heilbrono ir Freiburgo miestų administracijos taip pat domisi skenuojančių transporto priemonių naudojimu, o šiuo metu Karlsrūhėje jų naudoti neplanuojama dėl ekonominių priežasčių. Gavus teigiamų atsiliepimų iš biotestų kitose šalyse, pavyzdžiui, Prancūzijoje ir Nyderlanduose, projektas galėtų tapti pavyzdžiu ir kitoms Vokietijos savivaldybėms.

Apskritai, įgyvendinęs šį bandomąjį projektą, Heidelbergas yra modernaus eismo valdymo priešakyje Vokietijoje. Su susidomėjimu stebėkime, kokią įtaką eismo reguliavimui ir parkavimo elgesiui mieste turės skenuojantis automobilis. Ši priemonė netrukus gali iš esmės pakeisti eismo stebėjimą keliuose.