Хайлброн: Градски автобусен маршрут 67 остава и получава нови системи за броене!

Хайлброн: Градски автобусен маршрут 67 остава и получава нови системи за броене!

Нещо се случва в Хайлброн в местния обществен транспорт: градът планира да оборудва повече от половината от своите градски автобуси с автоматични системи за преброяване на пътниците. Този проект има за цел да генерира надеждни данни за използване на автобусни маршрути, които са от голямо значение за планирането и организацията на местния обществен транспорт. Според stimme.de, Хайлброн получава почти 1,7 милиона евро годишно от държавата и тези данни са от решаващо значение за финансовите средства, от които градът се нуждае, за да оперира ефективно обществения си транспорт.

Внедряването на системата първоначално ще изисква разходи от около 85 000 евро, които ще бъдат поети от дъщерното дружество на града Stadtwerke. Това ще бъде допълнено от създаването на нова длъжност в Heilbronner Verkehrsverbund (HNV), която отговаря за обработката и предоставянето на данни от всички компании, опериращи в региона. Освен това Транспортната асоциация на Щутгарт (VVS) ще предостави обработените данни на държавата, което допълнително опростява планирането и контрола.

Продължението на автобусен маршрут 67

Не само новите системи са в центъра на вниманието, градският автобусен маршрут 670 също беше тема на разговор. Това няма да бъде прекратено, както първоначално се опасяваше, но ще продължи да работи като градски автобусен маршрут 67 от 2026 г. Новата връзка ще свърже Кирххаузен и Биберах с Böllinger Höfe и клиниката SLK в Gesundbrunnen. Въпреки до голяма степен положителната обратна връзка, имаше опасения: районът Heilbronn вече няма да продължи линията поради липса на интерес, което означава, че общностите Massenbach и Massenbachhausen вече няма да бъдат свързани с автобусната мрежа от следващата година.

Въпреки напрегнатия бюджет и допълнителните годишни разходи, местният съвет одобри между 40 000 и 50 000 евро за страната на града. Някои общински съветници подчертават голямото значение на автобусния маршрут за обществените услуги и близостта до гражданите, докато други предпочитат да се обявят против продължаването му. Това показва, че наистина има червена линия между различните възгледи и интереси.

Бъдещето на местния обществен транспорт

Решението да се намали честотата на новонаименования градски автобусен маршрут 67 на всеки 90 минути и да се премахнат пропуските в сутрешното разписание показва, че градът отговаря на нуждите на своите граждани. Този регламент първоначално ще се прилага за годините 2026 и 2027 и ще бъде интересно да се види как отварянето на автобусния маршрут ще се отрази на поведението на потребителите.

Въвеждането на автоматични системи за преброяване на пътниците е част от по-голям план, който се подкрепя от препоръките на VDV, както е посочено в VDV документ 457. Целта на тези препоръки е да се създадат единни статистически бази и стандартизирани рамкови условия за технически решения в обществения транспорт. Това означава, че системите за преброяване са предназначени да оптимизират обществените услуги в местния транспорт, което е от голямо значение за гражданите.

Като цяло много се случва в областта на обществения транспорт в Хайлброн. Остава да видим как това развитие ще се отрази през следващите години - не на последно място върху удовлетворението и мобилността на гражданите.