Heilbronn: Gradska autobusna linija 67 ostaje i dobiva nove sustave brojanja!

Heilbronn: Gradska autobusna linija 67 ostaje i dobiva nove sustave brojanja!

U Heilbronnu se nešto događa u lokalnom javnom prijevozu: grad planira opremiti više od polovice svojih gradskih autobusa automatskim sustavima za brojanje putnika. Ovaj projekt ima za cilj generirati pouzdane podatke o korištenju autobusnih linija, koje su od velike važnosti za planiranje i organizaciju lokalnog javnog prijevoza. Prema stimme.de, Heilbronn godišnje od države dobije gotovo 1,7 milijuna eura, a taj podatak je ključan za financijska izdvajanja koja su gradu potrebna za učinkovito funkcioniranje javnog prijevoza.

Implementacija sustava će u početku zahtijevati troškove od procijenjenih 85.000 eura, koje će snositi gradska podružnica Stadtwerke. To će biti dopunjeno otvaranjem nove pozicije u Heilbronner Verkehrsverbund (HNV), koja je odgovorna za obradu i dostavu podataka od svih tvrtki koje posluju u regiji. Nadalje, Stuttgart Transport Association (VVS) će obrađene podatke staviti na raspolaganje državi, što dodatno pojednostavljuje planiranje i kontrolu.

Nastavak autobusne linije 67

Ne samo da su novi sustavi u središtu pažnje, već je i linija gradskog autobusa 670 bila tema razgovora. To neće biti ukinuto, kao što se prvobitno strahovalo, nego će nastaviti prometovati kao gradska autobusna linija 67 od 2026. Nova veza povezivat će Kirchhausen i Biberach s Böllinger Höfe i klinikom SLK u Gesundbrunnenu. Unatoč uglavnom pozitivnim povratnim informacijama, bilo je zabrinutosti: okrug Heilbronn više neće održavati liniju zbog nedostatka interesa, što znači da zajednice Massenbach i Massenbachhausen od sljedeće godine više neće biti povezane s autobusnom mrežom.

Unatoč napetom proračunu i dodatnim godišnjim troškovima, lokalno vijeće odobrilo je između 40.000 i 50.000 eura za gradsku stranu. Neki gradski vijećnici ističu veliku važnost autobusne trase za javne usluge i blizinu građanima, dok se drugi radije izjašnjavaju protiv njezina nastavka. To pokazuje da doista postoji crvena linija između različitih pogleda i interesa.

Budućnost lokalnog javnog prijevoza

Odluka o smanjenju frekvencije novoimenovane gradske autobusne linije 67 na svakih 90 minuta i uklanjanju rupa u jutarnjem voznom redu pokazuje da grad odgovara na potrebe svojih građana. Ova će se uredba za početak primjenjivati ​​za 2026. i 2027. godinu, a bit će zanimljivo vidjeti kako će otvaranje autobusne linije utjecati na ponašanje korisnika.

Uvođenje sustava za automatsko brojanje putnika dio je većeg plana koji je podržan preporukama VDV-a, kako je navedeno u VDV dokumentu 457. Cilj ovih preporuka je stvoriti jedinstvene statističke osnove i standardizirane okvirne uvjete za tehnička rješenja u javnom prijevozu. To znači da su sustavi brojanja namijenjeni optimizaciji javnih usluga u lokalnom prijevozu, što je od velike važnosti za građane.

Općenito, puno se toga događa u području javnog prijevoza u Heilbronnu. Ostaje za vidjeti kako će ova kretanja utjecati u nadolazećim godinama - ne samo na zadovoljstvo i mobilnost građana.