Heilbronn: A rota 67 do ônibus urbano permanece e ganha novos sistemas de contagem!

Heilbronn: A rota 67 do ônibus urbano permanece e ganha novos sistemas de contagem!

Algo está a acontecer em Heilbronn no transporte público local: a cidade planeia equipar mais de metade dos seus autocarros urbanos com sistemas automáticos de contagem de passageiros. Este projeto visa gerar números confiáveis ​​de utilização de rotas de ônibus, que são de grande importância para o planejamento e organização do transporte público local. De acordo com stimme.de, Heilbronn recebe quase 1,7 milhão de euros anualmente do estado, e esses dados são cruciais para as dotações financeiras que a cidade precisa para operar seu transporte público de forma eficiente.

A implementação do sistema exigirá inicialmente custos estimados em 85.000 euros, que serão suportados pela subsidiária municipal Stadtwerke. Isto será complementado pela criação de um novo cargo na Heilbronner Verkehrsverbund (HNV), que é responsável pelo processamento e fornecimento de dados de todas as empresas que operam na região. Além disso, a Associação de Transportes de Estugarda (VVS) disponibilizará os dados processados ​​ao estado, o que simplifica ainda mais o planeamento e o controlo.

A continuação da linha de ônibus 67

Não apenas os novos sistemas são o foco, a linha de ônibus urbano 670 também tem sido tema de conversa. Esta não será descontinuada, como se temia originalmente, mas continuará a operar como linha de ônibus urbano 67 a partir de 2026. A nova conexão conectará Kirchhausen e Biberach com Böllinger Höfe e a Clínica SLK em Gesundbrunnen. Apesar do feedback largamente positivo, surgiram preocupações: o distrito de Heilbronn deixará de continuar a linha por falta de interesse, o que significa que as comunidades de Massenbach e Massenbachhausen deixarão de estar ligadas à rede de autocarros a partir do próximo ano.

Apesar de um orçamento apertado e de custos anuais adicionais, o conselho local aprovou entre 40.000 e 50.000 euros para o lado da cidade. Alguns vereadores sublinham a grande importância do percurso dos autocarros para os serviços públicos e proximidade com os cidadãos, enquanto outros preferem manifestar-se contra a sua continuação. Isto mostra que existe realmente uma linha vermelha entre diferentes pontos de vista e interesses.

Futuro do transporte público local

A decisão de reduzir a frequência da recém-nomeada rota 67 do autocarro urbano para cada 90 minutos e de colmatar lacunas no horário da manhã mostra que a cidade está a responder às necessidades dos seus cidadãos. Este regulamento será aplicado inicialmente para os anos de 2026 e 2027, e será interessante ver como a abertura da rota de ônibus afetará o comportamento dos usuários.

A introdução de sistemas automáticos de contagem de passageiros faz parte de um plano mais amplo que é apoiado pelas recomendações da VDV, conforme estabelecido no documento VDV 457. O objectivo destas recomendações é criar bases estatísticas uniformes e condições-quadro normalizadas para soluções técnicas nos transportes públicos. Isto significa que os sistemas de contagem visam otimizar os serviços públicos nos transportes locais, o que é de grande importância para os cidadãos.

No geral, há muita coisa acontecendo na área de transporte público em Heilbronn. Resta saber qual será o impacto destes desenvolvimentos nos próximos anos – sobretudo na satisfação e na mobilidade dos cidadãos.